Mensagens: 897
Tópicos: 13
Registado: 11/2014
Mota: Honda CBF600SA Localização: Porto
(22-06-2016 às 14:12)Fz1000 Escreveu: (22-06-2016 às 13:25)KOK Escreveu: http://motonliners.pt/topico-lubrificant...brificante
http://motonliners.pt/topico-manuten%C3%...brificante
Cultiva-te...
O problema é que são tópicos com muitas páginas e pouca informação por post.
Devia haver um tópico mais limpo, talvez até com vários produtos e marcas, onde os users pudessem votar no que usam/preferem.
Depois usava-se os posts em baixo para elaborar a coisa sobre cada voto.
A ideia foi ajudar a divulgar tópicos onde já se falou sobre alguns desses produtos, e não necessariamente criticar por haver mais um.
Quanto à questão de serem muitas páginas e pouca informação, irá acontecer o mesmo com este e outros similares.
Isto é conversa de café, é normal que muita merda apareça pelo meio.
Devias vir tomar um copo nas nossas voltas e vias o que é uma conversa pouco limpa!
Voltando ao tópico "per se", uso o Motul C2 e até agora estou satisfeito.
Mas sendo que o Inc tem um piano branco, ainda por cima, ornamentado com mais dourados que o Quaresma em viagem para estágio, pode não ser o mais indicado...
Mensagens: 685
Tópicos: 23
Registado: 5/2015
Mota: Triumph Speed "Soutien" Triple Localização: Braga
KOK eu estava a falar de reviews de produtos, devidamente organizados no forum, como?? deixo a cargo do Boss....
Eu usava( e até que acabe uso ) o c4 da motul, mas já tenho uma lata de c2 que comprei ao mesmo tempo do c4.
Mas depois das latas acabarem provavelmente mudo para um lubrificante gel.
Supostamente dura mais e suja menos.
Mensagens: 13,093
Tópicos: 219
Registado: 4/2015
Mota: Maria das Curvas e BabieKa Localização: Lumpiaque
(22-06-2016 às 15:52)Fz1000 Escreveu: Eu usava( e até que acabe uso ) o c4 da motul, mas já tenho uma lata de c2 que comprei ao mesmo tempo do c4.
Mas depois das latas acabarem provavelmente mudo para um lubrificante gel.
Supostamente dura mais e suja menos.
Aconselho que, sempre que mudes de lubrificante, laves o sistema para retirar os resíduos do sistema.
O objectivo é que os diferentes componentes não se ponham de acordo e atentem contra a tua corrente.
É só para evitares de depois te queixares que o material é que não presta.
Mensagens: 5,855
Tópicos: 82
Registado: 11/2014
Mota: Suzettes... Localização: Portugal
Eu uso este...
porque sou masoquista, e gosto de ficar com a jante toda cagada, para depois passar uma hora a limpar aquela merda toda...
Mensagens: 1,848
Tópicos: 21
Registado: 11/2014
Mota: GSX-R 750 Localização: Lisboa
08-09-2016 às 14:23 (Mensagem modificada pela última vez: 08-09-2016 às 14:24 por
xiko_dsg.)
Boas pessoal...eu normalmente uso o da silkolene titanium dri gel...infelizmente só sei que há nas norautos e fui a 2 e esgotado...
Lembrei-me no entanto que em faro me deram uma daquelas latas pequenas novas da wd-40 para a corrente e decidi experimentar (só meti agora)
Alguém tem algum feedback deste? Pareceu-me bastante pegajoso o que é bom porque deve saltar menos, fica assim para o transparente o que complica a perceber até onde já meti o óleo (no da Silkolene como fica branco é fácil perceber), e fica difícil perceber se tem muito ou pouco e muito menos se vai aguentar uns km's ou não...
Feedback, alguém?
Ex Suzuki GS500
Ex Yamaha YZF600R - Thundercat
Ex Yamaha R1
Suzuki GSX-R 750
Mensagens: 13,093
Tópicos: 219
Registado: 4/2015
Mota: Maria das Curvas e BabieKa Localização: Lumpiaque
Não tenho a mais mínima ideia....
Desculpa não poder ajudar-te.