Olá compatriotas colegas camaradas motardes,
Será que se deve de esperar ou não pela carta A1 dois anos depois?
Fica a ideia no link e tirem as conclusoes


Razão de venda:
Após dois anos de carta A2 posso subir para o próximo patamar, carta A que habilita a condução de qualquer cilindrada.

Depende dos bolsos, depende da idade, quanto mais novo se é menos se quer esperar e fazer logo as javardices todas

Para mim essa cbr500 é um charuto de todo o tamanho!  

Um travesti! É o que ela é...

Pires.... Tu tens categoria A.... e nem sequer passaste esta treta do escalonamento.

Portanto.... "How" cares?  

(11-04-2017 às 11:58)vindaloo Escreveu:  Para mim essa cbr500 é um charuto de todo o tamanho!

Um travesti! É o que ela é...

No fundo é uma mota do actual segmento das 300 pseudo-desportivas.... mas com a mania das grandezas!!!

Sim, considero extender o meu ódio das 300 também às 500...

Vou pensar melhor no assunto.

A mota está cara como tudo! Essa porra custa 6000€ nova.

Porque é que antigamente se obtinha uma licença de condução de ciclomotores aos 16 para poder andar de 50cc, quando se podia esperar dois anos até fazer 18 e obter a carta de carro ou mota...?

O "vale a pena esperar?" não tem uma só resposta. Tudo depende das necessidades ou vontades de cada um. A relação custo/benefício de cada mota também é discutível, seja no mundo das "limitadas" ou não. Uma vez mais, outro tema que não tem uma só resposta. Depende do dinheiro que cada um tiver para gastar.

Se me estivesse agora a iniciar neste mundo, provavelmente seguiria o caminho das pedras e obteria a A2 e depois a A1. Isso permitir-me-ia começar a andar com uma mota decente sem ter de esperar até ter 24 anos. No entanto, dificilmente daria tanto dinheiro por uma mota como a do anúncio e optaria por algo mais em conta (e bem mais interessante)...

Exemplos abaixo dos 3K:
http://www.custojusto.pt/viana-do-castel...c-21552503
http://www.custojusto.pt/setubal/motos/g...d-22531256
http://www.custojusto.pt/viseu/motos/hor...w-22644397
...

Essa CB500 é como a diversion dos idos 90... no tempo actual... com menos 2 cilindros... já me baralhei todo...

(11-04-2017 às 16:06)marco.clara Escreveu:  Exemplos abaixo dos 3K:
http://www.custojusto.pt/viana-do-castel...c-21552503
http://www.custojusto.pt/setubal/motos/g...d-22531256
http://www.custojusto.pt/viseu/motos/hor...w-22644397
...

Já eu quando comprei as minhas A2, nenhuma chegou a 2000€, quanto mais a 3000€.. Nem sequer a que tenho agora.

(11-04-2017 às 18:09)Diogo.fps Escreveu:  

(11-04-2017 às 16:06)marco.clara Escreveu:  Exemplos abaixo dos 3K:
http://www.custojusto.pt/viana-do-castel...c-21552503
http://www.custojusto.pt/setubal/motos/g...d-22531256
http://www.custojusto.pt/viseu/motos/hor...w-22644397
...

Já eu quando comprei as minhas A2, nenhuma chegou a 2000€, quanto mais a 3000€.. Nem sequer a que tenho agora.

É o caso. A GSXR por exemplo, não chega aos 2000...

A1 tira-se aos 16 anos, porque raio haveria de esperar?