20-07-2018 às 11:56
(20-07-2018 às 09:40)dmanteigas Escreveu: E onde é que eu ou alguém comparou a GT a algum desses modelos? Aliás, algo que eu disse desde inicio é que no catalogo da Yamaha falta uma "Tracer 1000" com base na MT-10 para competir com esses topo de gama.
Foi o que interpretei quando se misturou tudo no mesmo saco lá atrás.
Concordo contigo quanto ao faltar uma Tracer 1000 com essas características.
Aliás, ao longo do ano passado muito se especulou sobre o que seria a Tracer GT, com a generalidade da imprensa a apostar num novo produto baseado na plataforma MT-10 precisamente como sendo resposta ás XR e SuperDuke GT...
O que não se concretizou.
(20-07-2018 às 09:40)dmanteigas Escreveu: Deve vender mais MT-07 e MT-09 a Yamaha na Europa Ocidental que a BMW o seu segmento de nakeds no mundo inteiro, por exemplo.
São "budget bikes" destinadas ás massas.
Seria estranho se assim não fosse!
(20-07-2018 às 09:40)dmanteigas Escreveu: Não fossem as GS/GSA e a BMW era quase um fabricante "menor" com menos de 100k de motas vendidas por ano.
A GS é indiscutivelmente a galinha dos ovos de ouro da BMW.
Porém, foi com a introdução das F800 que a marca alargou horizontes e fidelizou muitos novos clientes.
Não tenho dados suficientes que me permitam achar que 100k de Yamaha vendidas seja mais lucrativo que 100k de BMW vendidas para os respectivos construtores.
(20-07-2018 às 09:40)dmanteigas Escreveu: Havendo motas da mesma gama que custam 10k e que, para o uso que se dá a estas motas, não são 40, 50 ou 60% melhores (não há nenhuma a 13k, a pure fica a 14k preço base sem nenhum pack), então sim, a de 14/16k é para "ricos" no sentido em que quem compra uma nineT é porque o dinheiro não entrou sequer na equação. Porque se entrasse, era XSR900/Z900RS todos os dias da semana sem sequer pestanejar.
O que é que entendes pelo "uso que se dá a estas motas"?
OK.
Vou tentar acompanhar o teu raciocínio...
Alguém gastar 12.600 euros numa Tracer GT é algo perfeitamente legitimo!
Afinal, quem compra uma moto deste género é porque se farta de fazer quilómetros no dia-a-dia. Ou a viajar!
Uma moto para motociclistas a sério!
Mas... dar 14.000 por nineT é uma extravagância para ricos.
Afinal, trata-se de um bibelot que só serve para ir ao café! E tirar fotos para o instagram.
Uma moto para posers!
Já gastar 13.000 numa Z900RS é perfeitamente legítimo!
Certo..