(18-07-2018 às 15:25)dmanteigas Escreveu:  À BMW, faltam motas para competir no segmento das Tracers, VStrom e Versys 700/650

Já as tem... e há muito tempo... eram as F650GS e F700GS. E que, apesar de na prática terem efectivamente 800cc, no fundo são pioneiras neste segmento das calça-arregaçada estradistas, de média cilindrada, com motor twin... e descendentes directas das trail monocilíndricas dos anos 90.

Actualmente têm nas F750GS as sucessoras.

(18-07-2018 às 15:25)dmanteigas Escreveu:  A S1000XR está num segmento mais alto a competir com KTM 1290 Adventure, Ducati MS 1260 e para a qual a Yamaha parou no tempo com a FJR e que se lançasse uma MT-10 Tracer acredito que facilmente conseguia ter um produto vencedor.

A XR joga numa liga diferente da Super Aventure... ainda assim vejo a  GS1200 ou mesmo a MTS Enduro mais aproximadas à KTM, com algum ADN endurista a correr-lhes nas veias, do que a XR, que no fundo acaba a ser quase uma sport-tourer de suspensões mais elevadas.
A FJR nada tem que ver com as restantes... a FJR é já um "barco" única e exclusivamente para viagens, um pouco à semelhança do que podes fazer com uma RT, ou com a descatalogada Pan-European.

(18-07-2018 às 15:25)dmanteigas Escreveu:  Na gama naked também não têm nenhum produto que se destaque por aí além ou que faça sequer sombra a qualquer mota que a yamaha tem nesse segmento. 

Não mesmo? A actual F800R (que evoluirá certamente para uma F850R), mete uma MT-07 num bolso em todos os aspectos... Uma S1000R, faz o mesmo em relação à MT-10. O único produto que não têm é uma moto para jogar directamente com a MT-09... mas que possivelmente até seja essa futura e hipotética F850R que falei a cima, a ocupar essa posição.