Epá confesso que gosto muito da tracer 700.
Se não fossem os 2500€ (que não tinha) que me pediram a mais do que a CB500X, era a tracer 700 que tinha!

Se o pack GT vale a pena ou não, isso já não sei.... o vidro mais alto, malas laterais e banco confort já existia como extras... ou seja, não é nada de novo....

Boas;
Dfelix, então???
A moto precisa de evoluir muito mais do que lhe pregar umas malas. Um dos calcanhares de Aquiles sempre foi a suspensão e esta não evoluiu nem sequer foi corrigida.
Como é possível querer fazer uma turística com suspensões fracas e sem regulação.
Considero a MT-07 base uma moto muito honesta, a partir do momento que a afinas para a tua utilização quotidiana pode manter-se assim, agora uma turística?? Não dá!! Tanto podes andar sozinho, como com pendura, com ou sem carga e com estas variáveis todas é impossível a moto funcionar bem em todas as situações.
Não passa duma moto demasiado básica cheia de plásticos para encher o olho a quem se deixa impressionar...
Como fan incondicional e utilizador convicto de motos da marca, esta não me convence minimamente!!

(10-10-2018 às 13:36)Johnny_1056 Escreveu:  Considero a MT-07 base uma moto muito honesta, a partir do momento que a afinas para a tua utilização quotidiana pode manter-se assim, agora uma turística?? Não dá!! Tanto podes andar sozinho, como com pendura, com ou sem carga e com estas variáveis todas é impossível a moto funcionar bem em todas as situações.

Estou cada vez mais convencido que esta moda das GS/GSA tem levado as pessoas a pensar dessa forma.
A malta está cada vez mais formatada para achar que só se consegue viajar numa adventure, sport-tourer ou turística.
E as coisas não são bem assim.

Boas;
Dfelix, não sei se é por formatação ou se calhar até verifico isso e eu que estou errado porque não vejo as coisas assim ou não quero ver.
Em vez de paneleirices de plástico amarradas à moto, preferia ter umas suspensões reguláveis e à altura para os diversos tipos de utilização que posso dar.
Nunca precisei duma moto com malas, mas já precisei de ajustar as suspensões à utilização e carga da moto.

Se me apetecer amanhã pego na Scrambler e meto-me a viajar nela...
O motor tem specs idênticas à MT-07. E as suspensões (embora mais duras) também não são reguláveis.
Não vejo qualquer inconveniente nisso.

Pode não ser a melhor escolha para dar a volta ao mundo... mas não tenho dúvidas que além de cumprir a expectativa enquanto moto do dia-a-dia também iria cumprir as expectativas numa viagem maior.

E nem estou a falar de plásticos nem malinhas...
Aliás, devo ser o único gajo que foi ter contigo à serra cuja única "bagagem" era telemóvel e carteira.

(10-10-2018 às 13:22)dfelix Escreveu:  É uma Tracer 700 com um "pack" tourer já de origem.

Não me choca.
Nem acho que seja uma m**** de moto.

A base da MT-07 é excelente, versátil e o motor é perfeitamente adequado.

Estou só a ser do contra pá...