(22-05-2018 às 15:13)midnightblack Escreveu:  

(22-05-2018 às 14:32)Almareado Escreveu:  Ele pode-se estar a referir às 401.

Penso que encontrares alguém com uma será bastante difícil, visto que acabaram de sair, e ainda por cima são para um grupo de pessoas bastante reduzido.

Quando ao motor, estamos a falar do mesmo da KTM Duke 390 e da Duke 790.


Aqui tens um pequeno review da 401, depois de ele ter andado com a Duke 390

Almareado olha que o motor da versão 701 não é o mesmo da ktm 790 (esse é bi) é o da ktm 690 (que é mono)....

Sim, estava mm inclinado para as 402, mas tb tenho constatado que a posição é muito baixa e eu tenho mais de 1m80, acho q vou parecer um cromo nela ...

(22-05-2018 às 16:08)vindaloo Escreveu:  Mota reduzida, para um mercado reduzido e literalmente para pessoas reduzidas.

Acho que até um anão veste mal na mota de uma posição aparentemente super manhosa.

Se é o que gostas... força, mas olha que a nota não tem jeito nenhum!

Sim, estou interessado so mm pela qualidade. Mas nos tests q ja vi parece mm muito baixinha.

Eu fico pasmo com o que leio por aqui...

Nuno pá, anda cá que eu quero-te bater.
Tu queres a motoserra para quê?
Curtir um história de amor ou fazer figura de Tótó que tem mota só por ser moda?
Nem fui ver a altura do assento que é para me chatear, mas achas que as aparências contam mesmo?
Tu tens 180cm, não és a filha da puta da torre eifel pá!

Se tu gostas do animal e achas que é o que tu buscas pá compra la o raio da motoserra pá!
Não te esqueças das limas para as unhas!

(23-05-2018 às 12:21)Nuno Aphex Escreveu:  Sim, estava mm inclinado para as 402, mas tb tenho constatado que a posição é muito baixa e eu tenho mais de 1m80, acho q vou parecer um cromo nela ...

(23-05-2018 às 13:48)LoneRider Escreveu:  Tu tens 180cm, não és a filha da p*** da torre eifel pá!

Ele disse que tinha "mais de 1m80". Pode ter 2m50 ou até 3m40, e aí sim poderá ser um problema sério.

(23-05-2018 às 12:22)Nuno Aphex Escreveu:  

(22-05-2018 às 16:08)vindaloo Escreveu:  Mota reduzida, para um mercado reduzido e literalmente para pessoas reduzidas.

Acho que até um anão veste mal na mota de uma posição aparentemente super manhosa.

Se é o que gostas... força, mas olha que a nota não tem jeito nenhum!

Sim, estou interessado so mm pela qualidade. Mas nos tests q ja vi parece mm muito baixinha.

Se queres uma sensacao de mota um pouco mais composta e uma mota ligeiramente fora das escolhas da praxe, tens a street triple S (versao A2 ou nao) por 7990 euros em campanha na triumph.

(22-05-2018 às 12:11)midnightblack Escreveu:  Penso que vai ser complicado...é uma mota de nicho...Uma mono 701 para estrada ao preço de por exemplo uma bicilindrica 790 com outra alma...
Mais que a opinião de outros deves procurar um test drive...porque gostas da estética da mota, mas tens de ver se é prática para ti, se não é acanhada (altura do banco ao solo) e se gostas da entrega de potência.

Pelo preço de uma dessas husky não ias buscar uma yamaha MT-09?? Sempre tem mais alguma alma...

experimentei as duas ontem!
Aprendi bastante! a vitpilen é mm linda linda mas outro ruído, mais resistência ao vento pela sua "fisionomia" e +\- mm preço q a nova duke 790 c electrónica em todo o lado,ning se se consegue espertar nela
Alem disso, a Husqvarna tem motor mais antigo e com menos 20 e tal cavalos...

Abraço

(23-05-2018 às 13:48)LoneRider Escreveu:  Eu fico pasmo com o que leio por aqui...

Nuno pá, anda cá que eu quero-te bater.  
Tu queres a motoserra para quê?
Curtir um história de amor ou fazer figura de Tótó que tem mota só por ser moda?
Nem fui ver a altura do assento que é para me chatear, mas achas que as aparências contam mesmo?
Tu tens 180cm, não és a filha da p*** da torre eifel pá!

Se tu gostas do animal e achas que é o que tu buscas pá compra la o raio da motoserra pá!
Não te esqueças das limas para as unhas!

n te zanges, man!

mas olha, quando galas uma mulher, curtes pensar naquilo que ela vai contribuir para a casa, no jeito para lavar a louça e ser eficiente ou se a gaja e simplesmente BOA?!!

mas como diria o vendedor que me mostrou as duas motas, a KTM é para o engenheiro (sabe o q faz) e a Husqvarna para o arquitecto q curte as linhas...

Quanto a decisões racionais. na compra de mota, é um bocado contra-senso! :p