(12-04-2017 às 22:14)Serzedo Escreveu:  Agora só falta ter mudanças manuais! 

Quando tens todo o binário disponível no arranque e a entrega é progressiva... deixa de fazer falta.
Não vais ter nunca um momento em que possas sentir necessidade de reduzir porque o binário está lá. Nem de colocar porque a rotação até a velocidade máxima não irá esgotar.
Nos motores eléctricos isto é o "normal"... e uma caixa até se pode considerar elemento parasita.

Mesmo nos motores a combustão, saiu recentemente um Koenigsegg que aplica o mesmo paradigma.
O motor híbrido do Regera produz potencia de tal forma que que do 0 à velocidade máxima apenas a subida da rotação é o suficiente.