A tua Strom é uma excelente mota, mas para andar no asfalto.

Tudo começa nas jantes que te limitam o tipo de pneus que lhe podes pôr, para não falar no défice dinâmico.
Depois o curso das suspensões, a altura ao solo do cárter, a geometría de construção que torna impossível um posicionamento correcto numa condução todo terreno. E já nem falo em peso e inercias.....

Não esperes que ela seja capaz de fazer 1/3 de que qualquer xt660 (que era a pior merda que andava por aí) era capaz de fazer.

Mas um gajo perdoa-te, quando não se sabe um gajo aprende (se quiser).

A Suzuki tem uma excelente professora que é DR400E, mas aconselho a comprar uma das mais recentes, porque acho que é um excelente compromisso para o futuro.
Se quiseres algo mais light, tens as CRF250L ou as WR (esta ganha em ciclistica)