(10-03-2019 às 23:51)Velasquez87 Escreveu:  Filipe pá...

A minha SV era refrigerada a um misto de ar óleo e tinha um pequeno radiador de óleo...

Não tinha indicador de gota mas....tinha indicador de temperatura do motor, logo tinha termostato.

Posso-te bater?

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/...%2005.html

A tua SV era refrigerada por líquido.
O radiador de óleo, que também é bastante frequente nas mecânicas modernas, serve essencialmente para que este conserve as suas propriedades como lubrificante.
Claro que se vem algo mais fresco, também ajuda a dissipar a temperatura nos cantos mais recônditos do motor!
No entanto esse radiador é mais um elemento do sistema de lubrificação que do sistema de refrigeração.

Houveram em tempos motos refrigeradas a ar/óleo, como os boxer da BMW, os motores SACS da Suzuki ou alguns motores Sucati.

A tua SV tinha termostato para o sistema de refrigeração líquido (líquido refrigerante), mas se mesmo assim quiseres bater no Filipe, por mim estás à vontade!