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(18-02-2015 às 20:47)Diogo.fps Escreveu: Concentra-te primeiro em tirar a carta e comprar a mota.. depois com o tempo logo vês se precisas ou não de topcase, cada caso é um caso.
Exato! Eu, como 99% do uso da minha mota é em lazer (passeios e isso), tenho vivido bem sem topcase. Mas se usasse numa base diária ou quando for fazer uma viagem grande com ela (tipo Picos de Europa ou isso), vou mesmo comprar uma.
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(19-02-2015 às 11:12)OFFICER Escreveu: Existem mochilas próprias para capacetes, tenho uma, lembro-me que não foi cara.
Show me pls!
O maçarico
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Bem está a chegara altura de começar mesmo a pensa na minha futura companheira!
Depois de muito pensar fiquei com 3 modelos na mão para escolher.
NX400,GS500,CB500.
Já vi todos os videos/reviews/opiniões dos donos etc que podem existir na internet e ainda não me consegui decidir.
Tenho então os seguintes 3 negócios.
NX400 na motoboxe(stand da honda no porto) por 1500 euros, com sinais de ter caido 45mil km. Tem sempre a garantia de 1 ano mas não sei se não é um preço exagerado para a ,mota.
Gs500 (
http://vilanovadegaia.olx.pt/suzuki-gs-5...-469692004) parece estar em bom estado, precisa de kit transmissão novo,já estive a falar com o dono e acho que consigo um preço abaixo dos 1150,e vou levar mecanico logo secalhar ainda vai dar para baixar ainda mais uns euros.
E por ultimo e a mais cara cb500 (
http://bragacity.olx.pt/honda-cb500-iid-473596664 @1800 euros) ficou assim na primeira negociação não sei se compensará vs a gs500 que é mais comedida nos consumos .
Em principio estou inclinado para a gs500 mas a cb500 tb parece estar em excelente estado.
help
O maçarico
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08-03-2015 às 14:38 (Mensagem modificada pela última vez: 08-03-2015 às 14:47 por
VMassa.)
Daquilo que vi:
É claro que das 3, caso estivessem todas no mesmo estado, a que prefiro é a CB500 pelos motivos que todos conhecemos.
Porém, e vendo aquilo que as fotos permitem, parece-me que a GS500 está em muito bom estado!
Esta CB parece-me dúbia. Está toda pintada (o que pode ser uma "máscara" de alguma queda) e não acredito, de todo, que uma mota com 11 anos tenha 30 e tal mil Km's. Atenção a isso, é provável que ela já vá na 2ª volta. O mesmo se aplica à GS.
Para além do mais, essa GS500 está linda!
Suzuki SV1000S '04
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eu nunca comprei nada que tenha motor na minha vida nem pensei nisso
Então 1xx mil km é bastante -.-
Eu na gs sei que ela precisa do tal kit, mas o dono é teimoso como tudo mas assim do nada baixou-lhe 150 euros no anuncio quando no chat dizia que era 1500 ou nada isto á 1 mês .
Queria ouvir mais opiniões.
O maçarico
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eu ia para a gs500 num piscar de olhos. e duvido que essa em questão tenha dado a volta, olhando para o estado dos plásticos e escape acho que essa seja mesmo a quilometragem verdadeira dela. a cb500 parece em bom estado mas o facto de estar pintada levanta questões.
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A meu ver 100 e tal mil Km's não é muito.
A questão dos Km's é relativa pois há motas que com 30 mil estão todas despachadas porque a manutenção não foi adequada ou o tratamento também não foi adequado e há outras motas que com 100 e tal mil estão impecáveis.
Das duas que mostras acima, a que me inspira mais confiança é a GS500, está de origem e o actual dono foi sincero ao ponto de te dizer do que ela precisa.
Suzuki SV1000S '04
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já andava a namorar aquela gs á uns tempo e já tinha chateado os meus pais para a irmos ver e comprar,mesmo antes de ver a cb500.
Após falar com o dono ele disse que a vai vender amanha
aziei para a vida
O maçarico