Acho que já foi tudo dito acerca das qualidades e defeitos do MM. É sem dúvida um talento estratosférico e tem um ego em igual medida, que por vezes o coloca nestas situações e a outros em risco.
Não nos esqueçamos que nenhum destes pilotos (do presente e do passado) é "bonzinho" nem anda ali para fazer amigos, mas é sempre agradável quando assistimos a situações de maior fairplay que acabam por funcionar de forma positiva e enaltecer o desporto. Situações como estas... não. E de facto a organização devia começar a usar medidas mais adequadas para tentar evitar este tipo de ocorrências no futuro.

Postas estas considerações, honestamente sinto alguma vergonha alheia quando vejo malta destilar ódio nas redes sociais com insultos que funcionam tão mal ou pior do que a situação em causa. Ainda a corrida não tinha acabado e já a Internet estava cheia agressões ao MM, que rapidamente se estenderam a Espanha inteira, vá-se lá perceber porquê... Acho que parecemos uma cambada de neandertais a sair da caverna com mocas nas mãos e aos gritos. Curioso que este tipo de fúria coletiva normalmente surge em coisas sem grande importância, como eventos desportivos. Já perante aquilo que é realmente sério e relevante, normalmente é cada um por si e assumimos mais a postura do cordeiro a caminho do matadouro.

Resumo de ontem:

(27-03-2023 às 10:06)carlos-kb Escreveu:  O Marc Marquez, independentemente de todos os fanatismos ou facciosismos, já deu provas inquestionáveis de talvez figurar no top 5 dos melhores pilotos de sempre. Mas a acompanhar este talento de outro mundo, já mostrou também que ocupa o primeiro lugar do pódio dos mais agressivos, com menos fair play e que não olha a meios para obter resultados.

Concordo que as duas long lap penalties atribuídas é muito pouco para uma atitude irreflectida e carregada de ambição desmedida, que para além de ter estragado com a corrida de ambos, poderia ter provocado uma lesão gravíssima que custaria mesmo a carreira ao Oliveira... e o que só mostra também o enorme protecionismo que tem da parte dos dirigentes da Dorna. Já não é a primeira vez que constatamos isto (recordemos o incidente ainda o ano passado com o "encosto" ao Nakagami) e um castigo mais pesado com mesmo uma ou duas corridas de suspensão, era de todo pertinente.

De qualquer modo, é olhar o copo meio cheio e pensar-se que apesar de tudo, o Oliveira saiu ileso e que há ainda todo um imenso campeonato para disputar.

Edit: Entretanto acabo de ver a notícia que MM irá falhar o grande prémio da Argentina... logo há ainda a possibilidade da penalidade atribuída não ter lugar, por estar de fora na próxima ronda.

https://maisfutebol.iol.pt/motogp/marc-m...-argentina

É relativo falar em fair play....
Para mim o Marc teve fair play ao preocupar-se pelo estado do Miguel na pista, quando foi a box desculpar-se com o indonésio e no seu comunicado oficial aos meios de comunicação.

A acção em questão é um cúmulo de circunstâncias que podem ter origem num erro humano ou técnico (ou a soma de ambas), mas que não é de todo inevitável, seja quem for o piloto e, neste caso, neste tipo de desporto dizer que acção é falta de fair play é desproporcionado.

Depois está todo o seu passado (o do 93) que nunca soube pilotar de outra maneira e que até podem acusar de ser perigoso e tal, mas a verdade é que, cada situação é uma situação distinta, que para reforçar a opinião sobre o que aconteceu ontem acaba por ser tirada fora de contexto.
De recordar que o Nakagami andou empenado porque o 93 o mandou ao chão, mas porque tinha uma peça do 20 na suspensão traseira que interferiu na condução.

Os castigos que impõe a direção de corrida (não, não é a dorna) visam o objectivo de dificultar a soma de pontos totais no que ao campeonato se refere e a melhor forma de o fazer é impor as Long Laps. A questão aqui é simples, o Marc não vai ter que cumprir com a penalização porque a próxima corrida vai acumular um 0 (penalização máxima neste contexto) já que, pelo que fez, lesionou-se e não pode correr!

Chamem-lhe justiça divina, ou que vocês quiserem, só não me parece justo que seja adiado cumprimento da sanção uma vez que ele está a sofrer na pele as consequências do seu próprio erro.

(27-03-2023 às 10:56)LoneRider Escreveu:  É relativo falar em fair play....
Para mim o Marc teve fair play ao preocupar-se pelo estado do Miguel na pista, quando foi a box desculpar-se com o indonésio e no seu comunicado oficial aos meios de comunicação.

O fair play, tal como o nome indica por si só, é "jogo limpo". Ou seja, é um postura de respeito, lealdade e consideração pelo adversário, na disputa da prática desportiva. De que adiantam desculpas póstumas, quando o acto de deslealdade (anti fair-play) já foi cometido? Eticamente pode parecer bem, mas moralmente é sempre reprovável.

(27-03-2023 às 10:56)LoneRider Escreveu:  A acção em questão é um cúmulo de circunstâncias que podem ter origem num erro humano ou técnico (ou a soma de ambas), mas que não é de todo inevitável, seja quem for o piloto e, neste caso, neste tipo de desporto dizer que acção é falta de fair play é desproporcionado.

Pelo contrário... a acção em qualquer desporto não tem de ser sinonimo de falta de fair-play. Podes ter acção e bateres-te com os adversários num jogo leal, com desportivismo, com meios idênticos, as mesmas atitudes e sobretudo, respeito pelas regras do jogo. E tal como é mais que evidente, pelas imensas repetições das imagens, esta acção do MM era de todo evitável, e só a sua ambição desmedida, se sobrepôs a essa inevitabilidade.
Por outro lado, o historial do MM revela que, por diversas vezes, para além da acção, ele impõe uma agressividade e uma disputa com actos e posturas que podem ser francamente lesivas aos seus adversários. Como bem se diz... "desculpas não se pedem... evitam-se!".

(27-03-2023 às 10:56)LoneRider Escreveu:  Os castigos que impõe a direção de corrida (não, não é a dorna) visam o objectivo de dificultar a soma de pontos totais no que ao campeonato se refere e a melhor forma de o fazer é impor as Long Laps.

É irrelevante para o caso, que departamento da Dorna impõe castigos, quando a jurisdição máxima e organizativa é da Dorna. E quando já assistimos a um super-proteccionismo deste piloto, por parte desta e que o castigo atribuído é pouco penalizador, face à situação que o mesmo gerou e hipotéticas consequências que daí poderiam advir.

(27-03-2023 às 10:56)LoneRider Escreveu:  A questão aqui é simples, o Marc não vai ter que cumprir com a penalização porque a próxima corrida vai acumular um 0 (penalização máxima neste contexto) já que, pelo que fez, lesionou-se e não pode correr!

Chamem-lhe justiça divina, ou que vocês quiserem, só não me parece justo que seja adiado cumprimento da sanção uma vez que ele está a sofrer na pele as consequências do seu próprio erro.

Mas não deveria ser. Uma coisa é ele ter consequências para si mesmo, dos seus erros e postura. Outra coisa são as consequências que o mesmo imputa aos demais, e que pelo primeiro motivo, pode acabar a não cumprir. Daí que ache que o castigo deveria mesmo ser ser aplicado (mesmo sendo pouco penalizador), não obstante da sua não participação no próximo grande prémio.

Não se pode falar de jogo sujo quando tu perdes controlo de um veículo.

Existem exemplos de jogo sujo, um desses que até envolvem o 93. Um dos grandes mestre do jogo sujo até era o 46.

É importante primeiro reconhecer que, antes de haver qualquer impacto com a Avarilia do 88, o 93 já tinha perdido o controlo da sua casinha de franga anteriormente.

Jogo sujo é provocar a queda do piloto adversário e seguir o seu caminho como se não fosse nada, pelo que aconselho vivamente ver de novo os vídeos para perceber que, afinal de contas o 93 também acabou com o esqueleto no chão.

Para que se saiba, porque parece que é irrelevante, mas convém saber, a Dorna só é o promotor, que por razões óbvias trabalha lado a lado com a Federação (FIM) é os construtores (IRTA) para que a coisa seja rentável a nível económico. No entanto a nível desciplinar, não acredito que Dorna tenha tanta influência assim, já que tanto o regulamento técnico, como o reglamento disciplinar são competência de outros órgãos (FIM e IRTA).

Eu não estou a defender o 93, estou simplesmente a tentar ser isento, o que não quer dizer que gostasse da acção y que não a considere perigosa, mas antes de estar a julgar, vi todas as imagens do acidente e percebi que não era intenção do 93 fazer esta manobra naquele sitio.

Aconselho vivamente a ver a acção, se várias perspectivas e fazer uma análise não tão portuguesa das imagens, talvez ajude a perceber o que quero dizer.

(27-03-2023 às 15:14)LoneRider Escreveu:  Não se pode falar de jogo sujo quando tu perdes controlo de um veículo.

Neste caso poderá ter sido o jogo sujo que o levou a perder o controlo e não o contrário...

(27-03-2023 às 15:14)LoneRider Escreveu:  Jogo sujo é provocar a queda do piloto adversário e seguir o seu caminho como se não fosse nada

Nada que ele não tenha já feito por diversas vezes (ex. 1, ex. 2, ex. 3 e até envolvendo o outro santo Rossi.

(27-03-2023 às 15:23)el_Bosco Escreveu:  

(27-03-2023 às 15:14)LoneRider Escreveu:  Não se pode falar de jogo sujo quando tu perdes controlo de um veículo.

Neste caso poderá ter sido o jogo sujo que o levou a perder o controlo e não o contrário...

(27-03-2023 às 15:14)LoneRider Escreveu:  Jogo sujo é provocar a queda do piloto adversário e seguir o seu caminho como se não fosse nada

Nada que ele não tenha já feito por diversas vezes (ex. 1, ex. 2, ex. 3 e até envolvendo o outro santo Rossi.

Foste buscar logo dois exemplos posteriores ao que o 46 fez ao 93 na Malásia em 2015 , que para mim é precisamente um excelente exemplo de jogo sujo.

Depois, como boa podia deixar de ser, os exemplos estão fora de contexto já que, se mal me lembro esse toque com o 99 foi só um dos vários ocurridos nessa corrida.
Aliás o próprio 99 teve vários com o 46 quando os pianos tinham a hegemonia da categoria...

Como é óbvio, não tive acceso à telemetria da asinha de frango do 93 para perceber se foi demasiado ambicioso ou se teve algum problema técnico. Mas nesse aspecto acho que estamos em igualdade de circunstâncias pá!

Assim que resta tentar perceber o que realmente aconteceu pelas imagens de vídeo, assim como, acreditar que a direcção de corrida tenha acesso a essa telemetria e lhe ponha uma sanção de acordo com a gravidade da coisa!

(27-03-2023 às 15:23)el_Bosco Escreveu:  

(27-03-2023 às 15:14)LoneRider Escreveu:  Não se pode falar de jogo sujo quando tu perdes controlo de um veículo.

Neste caso poderá ter sido o jogo sujo que o levou a perder o controlo e não o contrário...

(27-03-2023 às 15:14)LoneRider Escreveu:  Jogo sujo é provocar a queda do piloto adversário e seguir o seu caminho como se não fosse nada

Nada que ele não tenha já feito por diversas vezes (ex. 1, ex. 2, ex. 3 e até envolvendo o outro santo Rossi.

Não te esqueças destas palhaçadas contra fabio e nakagami, que em ambos os casos levou uma palmadinha nas mão e um "Não não" da dorna.

Gosto bastante das explicação em ambos os casos, "ahh e tal peço desculpas, maaaaassss, eu ia na frente e coiso e tal"

Bom meu grande fdp, no caso do miguel nem na frente ias, e agora?!

"Injury forces Miguel Oliveira to sit out Argentina GP

Local hero and MotoGP rider Miguel Oliveira will not be participating in the upcoming Argentina Grand Prix due to a recent injury. Following his crash at the Portuguese Grand Prix, Oliveira underwent further testing in his hometown where further damage have been revealed, which doesn’t allow him to start the second GP of the season.

Despite the setback, Oliveira remains committed to his goal of being competitive in the World Championship and will focus on his recovery in order to return to the saddle of his Aprilia RS-GP at round three of the season in Austin, Texas just two weeks later.

The entire CryptoDATA RNF MotoGP team wishes Oliveira a speedy recovery and looks forward to his return to racing. He will not be replaced in Argentina.

Updates regarding his condition will be released by the CryptoDATA RNF MotoGP Team in the near future."



https://www.motogp.com/en/news/2023/03/2...-gp/451095

Enquanto por aqui se discute o sexo dos anjos, a verdade é esta dita pelo próprio.



Edit: Liquid, entretanto vi que já havias postado a notícia sobre a ausência do Oliveira na Argentina... My bad!