MotoGP 2020
#81

Citar:Valentino Rossi signs with Petronas Yamaha SRT for 2021

The nine-time World Champion will continue in MotoGP with the Malaysian squad and ride alongside Franco Morbidelli next year

[Imagem: rossi.big.jpg]

Petronas Yamaha Sepang Racing Team is proud to announce that Valentino Rossi will join the squad for the 2021 MotoGP season. Valentino Rossi needs no introduction, considered by many as the Greatest Of All Time through a record-breaking career in the premier class of the sport since 2000.

Rossi – Urbino, 16th February 1979 – has competed in the premier class since 2000 and is the only rider in history to win 125cc, 250cc, 500cc and MotoGP World Championships. In the premier class alone, Valentino boasts seven world titles, 89 race wins, 199 podiums, 55 pole positions and 76 fastest laps. As part of Petronas Yamaha SRT in 2021, the Italian will compete aboard a Yamaha YZR-M1 for the ninth season in a row.

The move will see Rossi join the satellite team in what will be only their third season in the MotoGP category, after the Malaysian squad made their debut at the Qatar GP in 2019. That first season in the premier class saw Petronas Yamaha SRT rack up six pole positions and seven podiums, and win the Independent Teams’ Championship. This year has already seen two pole positions, four podiums and three race wins, and the lead of the outright Teams’ Championship, for the outfit.

The announcement of Rossi alongside fellow countryman and friend Franco Morbidelli completes the Petronas Yamaha SRT line-up for 2021 – a line-up eager to write another chapter of MotoGP history next year.

[Imagem: 50337674862_471bc0e9d0_k.big.jpg]

Razlan Razali, Petronas Yamaha SRT Principal: "On behalf of PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team and all its partners, it is an absolute honour to welcome Valentino Rossi – an iconic rider and legend into the team next year. His experience will be a great asset to the team as we move into our third season in MotoGP and we are sure we will be able to learn a lot from Valentino.

"At the same time, we will do our absolute best to assist him to be competitive to reward him for the trust he has in us as a team. We are humbled by this opportunity and ready to take on the challenge. We believe that the combination of Valentino and Franco will provide a truly formidable force on track to help us in our goal of being as competitive as possible together next year. We can’t wait!"

Johan Stigefelt - Petronas Yamaha SRT Director: "To be able to sign a rider like Valentino Rossi, for what will be only our third year in the MotoGP championship, is amazing. We have evolved from a Moto3 team to a Moto2 team to a MotoGP team in a short time frame and now to be leading the MotoGP teams’ championship and signing one of the greatest riders the sport has ever known is incredible.

"It has been a long time since Valentino was in a satellite team and we will try our best to help him feel like new again. We want to make sure that he feels comfortable in our team, which we trust in and believe in so much. Our target is to get even better as a team, help Rossi deliver the best results possible and make 2021 a memorable year."

Fonte: MotoGP
Responder
#82

Tá mau isto... Já nem comentam nem nada. O_O

[Imagem: muhz7is.jpg]
Responder
#83

(08-11-2020 às 20:21)el_Bosco Escreveu:  Tá mau isto... Já nem comentam nem nada. O_O

Pessoalmente gostei da corrida de hoje! As Suzuki mais do que mereceram os dois lugares no pódium (finalmente), e assim já não parece tão mal se o Mir ganhar o campeonato... lol

Também gostei de ver MO, aguentou-se bastante tempo em 4º e ficou com um digno 5º (pena não ter conseguido manter o 4º, mas na parte final o Nakagami estava mesmo muito forte). thumbsup

O Quartararo... enfim... tass
Responder
#84

(08-11-2020 às 20:59)marco.clara Escreveu:  
(08-11-2020 às 20:21)el_Bosco Escreveu:  Tá mau isto... Já nem comentam nem nada. O_O

Pessoalmente gostei da corrida de hoje! As Suzuki mais do que mereceram os dois lugares no pódium (finalmente), e assim já não parece tão mal se o Mir ganhar o campeonato... lol

Também gostei de ver MO, aguentou-se bastante tempo em 4º e ficou com um digno 5º (pena não ter conseguido manter o 4º, mas na parte final o Nakagami estava mesmo muito forte). thumbsup

O Quartararo... enfim... tass

Foi sem duvida uma corrida interessante.

As Suzuki são muito equilibradas, são sem duvida as que curvam melhor e aguentam melhor os pneus, e até nem parecem perder muito em velocidade de ponta, ficando obviamente atras das Honda e Ducati.

O Miguel esteve muito bem, mas ficou claro que ainda lhe falta "um danoninho", pelo que entendo as KTM não são muito simpáticas nos pneus e é sempre preciso algum cuidado, algo que ficou visível quando não conseguiu acompanhar a Honda LCR do Naka. Acabou por manter a calma e segurar o excelente quinto lugar.

Foi um excelente resultado, e sem duvida este ano é um dos mais interessantes do MotoGP.

Estou entusiasmado para 2021, muitas mudanças, mais evoluções nas motos, espero que seja tão imprevisível como este ano.

Em relação a Yamaha, e ao "Valvegate" ainda acho muito estranho, sim o fornecedor mudou etc, mas se já sabiam disso em antemão , acho estranho não o terem informado de forma a não gerar algum problema ou confusão com as entidades e outras equipas, assim quase que soa a encobrimento.

Vamos ver o que as ultimas corridas nos reservam.
Responder
#85

Com esta corrida perdi várias apostas de que o Mir iria ser campeão sem ganhar uma única corrida. lol

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
Responder
#86

Agora imaginem se a Suzuki soubesse fazer motas....

Grandes suzettes... além de serem as mais bonitas... estão a mostrar como se faz....

E não... não sou na faccioso...
Responder
#87

(09-11-2020 às 11:39)nelsonajm Escreveu:  Agora imaginem se a Suzuki soubesse fazer motas....

Grandes suzettes... além de serem as mais bonitas... estão a mostrar como se faz....

E não... não sou na faccioso...

Não estás, não senhor. São de facto as mais bonitas.
Responder
#88

(09-11-2020 às 11:39)nelsonajm Escreveu:  Agora imaginem se a Suzuki soubesse fazer motas....

Grandes suzettes... além de serem as mais bonitas... estão a mostrar como se faz....

E não... não sou na faccioso...

Também estou de acordo, são as mais bonitas sem duvida, aqueles escapes dão um toque especial.

Logo de seguida, na minha opinião, as mais bonitas são as Pramac, e as Tech 3.

É bom voltar a ver a Suzuki dar cartas, desde o grande Kevin Schwantz, e Kenny Roberts Jr. que não tinham tido resultados tão bons.
Responder
#89

[Imagem: e067f95690840985536e622c8bf0635f.jpg]


[Imagem: DgD03EtX0AAPA5a.jpg]
Responder
#90

Boas pessoal!

A passar por aqui só para mostrar a minha satisfação com o facto de a Suzuki e o Mir terem segurado o campeonato de pilotos! Adorei e ainda me estou a rir.

As minhas escolhas eram o Morbidelli, o Mir, ou o Rins.
Mudei de ideias há algumas corridas atrás. Nessa altura dizia "fdx... sem o Marquez lá, então que seja o Dovizioso campeão. Não quero um gajo qualquer a ser campeão.". Mas mudei de ideias.
Com a falta de liderança e caos que se viu durante todo o ano passei a pensar "fdx... já que ninguém se está a revelar um verdadeiro líder, e os eternos candidatos a campeões agora não conseguem ser consistentes e mostram falta de estofo de campeão, então que ganhe um dos outsiders."

E estou contente com isso. Melhor que isto, só se ganhasse alguém da Tech3, ou da Aprilia... Mas se calhar também era pedir muito lol.

Tanta merda com as Honda, Yamaha e Ducati... e a Suzuki limpa aquilo. É verdade que a Suzuki tem vindo a melhorar ano após ano e era já uma boa mota nos últimos anos, mas mesmo assim... Eram outsiders.

Mais, acredito que se o Marquez estivesse presente este ano, isto tinha sido um passeio. Desse ponto de vista, foi emocionante ele ter estado de fora. Agora... Quem acompanha o campeonato sabe muito bem que, ganhasse quem ganhasse, o campeão deste ano é um campeão "especial", pelo facto do verdadeiro campeão estar fora...

É verdade. Não sou fã do Marquez, mas tenho saudades dele. Porque se ele faz aquilo chato é porque ele é melhor do que os outros. Aliás, muito melhor. E sinceramente, já me aborrece ter que levar com os comentadores a falar de todos os pilotos como se eles fossem todos uma especialidade todos os fins-de-semana. E todos os fins-de-semana temos uma nova vedeta.

Resumindo, estou contente pelo Mir e pela Suzuki. E também contente por se provar mais uma vez que é possível batalhar contra maior experiência, estruturas maiores e mais consolidadas e, eventualmente, maiores budgets. E no final, ganhar.


Cumprimentos,
Tiago.

________________________________________________________________________________________

Triumph Sprint ST 1050 '08 (Dark Blue)
Aprilia RSV4 Factory '09 (Aprilia Racing theme)
Yamaha YZF-R6 '07 (Captain America theme)
---
Yamaha FZ8 '10 (White/Gold)
Kawasaki ZX-6R Ninja '08 (Orange)
Responder




Utilizadores a ver este tópico: 2 Visitante(s)