A KTM é difícil de encontrar com os 11kw nos papeis (acho eu).
Depois vais andar ilegal e corres o risco de ter problemas desnecessários.

A KTM é uma Ready To Race, ou seja, tem muito material premium, com uma performance garantida e uma agilidade mais que reconhecida.
A DTR é uma moto de culto em Portugal, com muito material para poder personalizar, e uma base de dados extensa de soluções e avarias conhecidas.
Tem cuidado com possíveis motos roubadas que voltam ao mercado.

Eu, se fosse a ti, ficava com a KTM, mas mantinha-a com a configuração original para atacar umas subidas e uns obstáculos no monte.