(13-04-2017 às 09:33)Serzedo Escreveu:  Bem... eu sou suspeito... muito suspeito, mas eu ia para a Thundercat, é muito confortável (se calhar não tanto como a VFR), anda muito bem 3,4 seg 0-100 e a 200 km/h vais a andar na boa e estável, também consegues ir a 250 km/h e não ir ao corte, encontram-se baratas por isso se gostares de as ver com malas o dinheiro que poupas na compra já dá para isso... mas a 200 km/h com malas não esperes a mesma estabilidade.

Tem transmissão por corrente, mas dura-te mais de 20.000 km cada conjunto, depende do tratamento que lhe dás. Da experiência que tive com veios de transmissão, a única vantagem em relação ao método por corrente, é não ter de andar com o lubrificante atrás, porque de resto e em termos de diferença de preço, não notei diferença.


"V"

A Thundercat não é que não ache piada, mas acho que preferia a CBR600F por conseguir arranjar mais recente.
Não preciso de chegar aos 100 em 3seg, só preciso que numa ultrapassagem com pendura não me deixe a pensar se devo ir ou não.

Nas situações, pontuais, em que "ai jesus são 15hrs, estou em Lisboa e tenho de estar em Évora às 15:25" é que precisarei de saber que ela me permite.

(13-04-2017 às 11:10)nunomsp Escreveu:  Os tópicos a pedirem sugestões para motas, são sem dúvida os meus preferidos!

É cada nó cego... 

Pá, na dúvida compra Kawasaki! (uma qualquer) 

Não me importo se vier uma z750s como já disse.
Até tem a vantagem de pagar menos imposto