Se não fizesses tanta autoestrada dizia-te já Yamaha MT-07. Mas como vais andar de bastante de autoestrada tens a Yamaha Diversion que é uma boa mota, no entanto já não é tão atual. Em Novembro será apresentada a Yamaha MT-07 Tracer mas não se sabe quando começará a ser vendida. Tens também a Kawasaki ER-6f ou a Versys 650. Usadas já tens muita oferta.

Obrigado por todas as dicas que me deram até agora.

Peço desculpa se feri susceptibilidades com a descrição que fiz e pelo facto de não me ter apresentado. Realmente os tempos mudam e a ideia que tinha das comunidades de amantes de motos está bem diferente.

No entanto até agora os comentários e sugestões que me foram feitos, até os de gozo têm servido para elucidar-me de muita coisa.

Abraço a todos e boas curvas!

P.S. - Keep those comments coming

Com 1.80m e para fazer 2000km/mês uma supersport não deve ser o mais indicado.

Quanto à NC, tem tido cada vez mais adeptos (penso que principalmente pelos consumos), mas acho que ficas a perder um bocado em termos de protecção aerodinâmica (digo eu) e a velocidades de 150km/h (apesar de obviamente não ser muito elevado em geral) é capaz de já consumir um bocado mais, logo não sei até que ponto é que se justificaria, pois tens outras que a essas velocidades deverás andar mais em "velocidade de cruzeiro"

Tens sempre as 650 já sugeridas:


tens a F800st que o kb sugeriu
a cbr600f
etc...

Se optares entre novas e usadas tens uma escolha enorme...

Provavelmente vais querer ver mais entre as sport-touring  

Eu acho que o pessoal já te recomendou algumas coisas bem interessantes e acertadas (e outras mais parvas, na brincadeira, não leves a mal).

Só quero dizer uma coisa sobre a NC. Eu tenho uma NC700S. Quanto à economia não há grande duvida, eu faço medias na ordem dos 3.2 e a mota faz revisão de 12 em 12 mil. A essas velocidades provavelmente farás uma media maior, na casa dos 4 a 4.5 depende de muito factor (além disso és mais pesado e mais alto que eu).

E 150 ela dá, até dá em quinta. A sexta é uma espécie de overdrive se quiseres andar nas calmas ou poupar nos consumos, a 150 em sexta vais perto da zona de binario máximo o que até é fixe... mas vamos fazer de conta que não se passa dos 120 pois não se sabe quem está a ler    
A 750, será um pouco melhor em termos de prestações
Agora eu duvido é que com a tua altura e para fazer autoestrada a S seja a melhor mota. Eu a 120 já levo bué porrada de vento, a essas tais velocidades normalmente abaixo-me um bocado (e tenho 1.69m). Se fores para uma NC, recomendo a x (e com o vidro alto).

Caso contrario algo dentro do conceito da x ou das sportourer é melhor