(27-01-2026 às 10:58)cconst Escreveu:  mais de um ano depois... aconteceu!

Tinha um carro para venda para o qual recebi uma proposta de troca por uma Bandit 1200... O objetivo era mesmo vender para depois comprar uma B600 ou B1200... MAS os astros alinharam-se e duma só vez, tratei dos dois temas.

Agora, é testar e ver o que necessita. Aparentemente puxa (muito) bem, trava o normal (acho) e tudo funciona. 71000Km... espero que não sejam um problema e que não traga nada escondido...

Aqui está junto da CB two fifty:

Pelas fotos, parece estar em boa forma (pelo menos de aspecto).

Isso é um motor SACS. Se bem tratado e bem mantido, isso dura... E dura... E dura...

71 mil km não é nada demais. Pensa que por norma, as motas com essa quilometragem são usadas (e bem usadas)... E como tal os donos têm brio na manutenção, a mesma é feita convenientemente e a tempo e horas. É melhor ter uma mota com essa idade e quilometragem, que revela honestidade e fiabilidade... do que outra igual, mas com muito menos km, que por norma levanta logo dúvidas e são quase sempre "marteladas" ou até acidentadas (com manómetros novos, etc.).

Espero que tenhas com ela muitos e bons momentos. Essa é daquelas máquinas que se tratares bem dela, ele tratará bem de ti e não te deixará ficar mal.

Boas curvas!

P: - Vais sentir é saudades dos consumos da "CêBêzinha"...