Hoje em dia com tantas coisas e tao caras que um carro ou uma mota tem, um teste de compressao e apenas um teste que permite diagnosticar um problema (mais ou menos) grave num motor.

Uma centralina marada de uma mota actual que tenha de ser substituida e mais cara que qualquer intervenção para calcar uma válvula ou segmentos.

Quando um carro ou uma mota era um motor com rodas, e tudo o resto estava a vista... sim era um teste efectivo para se ter ideia do estado de um veiculo. Hoje ja nao e.