09-02-2018 às 20:48
Só ouço/leio elogios os Pilot Road 4 por malta que anda nas calmas e que não abusa um pouco nas curvas .Dizem eles que tem bom grip a seco e em chuva e que duram bastante .
Quanto aos outros ( os que já se 'esticam' mais na pilotagem) é praticamente unânime a decisão de não os voltar a colocar na mota e optam por outros modelos ( sobretudo os ContiRoad(ou Sport) Attack , os Angel GT e os Roadtec01) .
Dizem estes que os PilotRoad4 já hes pregaram 'sustos' sempre que efectuaram manobras e andamentos mais 'agressivos' e que não sentiram confiança quando curvam com um pouco mais de inclinação.
Agora surgem estes Road 5 ...que não devem diferir assim tanto dos PR4 e portanto aqueles que se 'queixavam' provavelmente iriam continuar a 'queixar-se' (caso os instalassem)
Quanto aos outros ( os que já se 'esticam' mais na pilotagem) é praticamente unânime a decisão de não os voltar a colocar na mota e optam por outros modelos ( sobretudo os ContiRoad(ou Sport) Attack , os Angel GT e os Roadtec01) .
Dizem estes que os PilotRoad4 já hes pregaram 'sustos' sempre que efectuaram manobras e andamentos mais 'agressivos' e que não sentiram confiança quando curvam com um pouco mais de inclinação.
Agora surgem estes Road 5 ...que não devem diferir assim tanto dos PR4 e portanto aqueles que se 'queixavam' provavelmente iriam continuar a 'queixar-se' (caso os instalassem)

