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18-11-2016 às 21:00 (Mensagem modificada pela última vez: 18-11-2016 às 21:01 por
LoneRider.)
Mas é só um pouco mais protegido!
Quase nada!
E é que por exemplo existem muitos casacos que tem protecções que não são homologados, o que pode ser lesivo se essas mesmas protecções forem as causadoras dos ferimentos.
Outra coisa é costuras em nylon, e outra coisa é kevlar balístico. Ou seja uma costura que, se não se derreter no calor da abrasão, dura para toda a vida.
Pequenos nadas, como diria o meu irmão, que fazem muito a diferença.
Eu em 2011 tive um acidente com a Maria das Curvas.
Ia equipado com o meu Spidi Tourer que me protegeu o suficiente para nem ter picaduras!
Bem dita cordura D 600 e bem ditas protecções que juntamente com o casaco foram quase 600€ à mais de 10 anos.
Eu sei e entendo que é bué de carcanhol, mas para um gajo que gosta de fazer km é um investimento seguro.
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Para ti era fixe Michel...
Para quem não se afronta de sair de mota também acho seguro e uma boa aquisição.
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18-11-2016 às 21:13 (Mensagem modificada pela última vez: 18-11-2016 às 21:15 por
LoneRider.)
Olha eu este ano comprei um conjunto Carver Master da Dainese e nem que me arrependi.
É lindo, é jeitosinho, mas não acabo de encaixar nele!
Tanto que nas minhas últimas voltinhas voltei a vestir o meu velhinho Spidi!
Ganda casaco este!
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A diferença aqui é que esta roupa consegue manter-te inteiro mesmo depois de eu te passar por cima com o camião que conduzo!
Ou seja....
Esta gama de produtos está pensada para que, no caso de um acidente a uma velocidade considerável, não se rasgue, não se queima, não se corta e faz o seu trabalho de forma impecável.
Podes morrer por lesões internas mas certamente será muito mais difícil ficar desmembrado ou cortado às fatias.
Pode-se apreciar algum exagero no que acabo de escrever, mas acredita que é esta a intenção dos fabricantes destes produtos.
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(18-11-2016 às 21:00)LoneRider Escreveu: Mas é só um pouco mais protegido!
Quase nada!
E é que por exemplo existem muitos casacos que tem protecções que não são homologados, o que pode ser lesivo se essas mesmas protecções forem as causadoras dos ferimentos.
Outra coisa é costuras em nylon, e outra coisa é kevlar balístico. Ou seja uma costura que, se não se derreter no calor da abrasão, dura para toda a vida.
Pequenos nadas, como diria o meu irmão, que fazem muito a diferença.
Eu em 2011 tive um acidente com a Maria das Curvas.
Ia equipado com o meu Spidi Tourer que me protegeu o suficiente para nem ter picaduras!
Bem dita cordura D 600 e bem ditas protecções que juntamente com o casaco foram quase 600€ à mais de 10 anos.
Eu sei e entendo que é bué de carcanhol, mas para um gajo que gosta de fazer km é um investimento seguro.
Por falar na Cordura 600D, tive hoje com um dos meus amigos que malhou e desfez a frente da mota...mãos, pé e perna maltratada...levava vestido o meu antigo Bering em Cordura 600D, pesado e sólido como tudo, e do tronco para cima o tipo ficou impec!!
O casaco ficou ligeiramente raspado...apenas...
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(18-11-2016 às 21:10)vindaloo Escreveu: Para ti era fixe Michel...
Para quem não se afronta de sair de mota também acho seguro e uma boa aquisição.
Já olhei para o de verão este ano mas não foi desta que este ano não calhava. Comprei entretanto um Dainese Air-Frame que é bem fresquinho e espero que bom com a proteção à parte para as costas.
Tenho vindo a adquirir algum novo equipamento de proteção de qualidade superior ao que tinha e a Klim é uma marca que tenho debaixo de olho.
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Boas pessoal tenho um nexx xr2 Carbon pure e é excelente mas o que perde muito é em relação ao barulho em altas velocidades
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