(15-12-2014 às 11:45)carlos-kb Escreveu:  Lubrificar corrente? O que é isso? Para que serve?

Agora a sério... quando tinha motos de corrente, usava um da Wurth, que se transformava em "mousse" mal era aplicado, e durava bastante. Mas tinha o grande inconveniente, igual a todos os lubrificantes mais sólidos / pastosos, que era agarrar toda a porcaria, o que de tempos a tempos me levava a ter de lavar muito bem a corrente com um bom dissolvente (petróleo, por exemplo), para arrancar toda a merdonga.

Meu caro, o problema citado e bem citado do excesso de adesividade atrair toda a porcaria e lamas possível e imaginária (!!) não é só "funcional" na lubrificação da corrente... O facto de esta circular "suja" e cheia de poeiras e lamas, é que encurta drásticamente a vida útil da corrente!... Efectivamente, quando virem elos gripados, a corrente está nos patos... E o que gripa elos??? Uma das principais razões (tirando a má qualidade dos o-rings e a falta de lubrificação ou lubrificação incorrecta) é a porcaria entranhada nos retentores da corrente (o-rings)...

E cuidado! NUNCA usar produtos combustíveis para limpar correntes!! Dão cabo dos o-rings!! Então gasóleo e petróleo "comem" e dissolvem as borrachas... Usar sim produtos lubrificantes "finos" com propriedades detergentes elevadas (a verificar). Por exemplo um lubrificante mineral 10W é sempre preferível...