Localizador Moto da Prosegur
#21

(08-10-2015 às 10:22)Cloud Escreveu:  A menos que me garantam resposta imediata e interacção imediata com as autoridades, do género ela sai do sítio agora e já está a polícia atrás dela através do sinal do GPS, não vejo real vantagem.

Estes sistemas estão pensados para os países civilizados. Onde a 'autoridade' funciona como é suposto tentando mesmo desempenhar as funções que lhe estão atribuídas e não é apenas encarada como 'mais um emprego'.

Tendo em conta que uma vez, por manifesta inocência minha, liguei a reportar um possível roubo em progresso e os' senhores' apareceram 1,5 horas depois, com toda a calma do mundo, julgo que está tudo dito sobre a minha opinião acerca destes sistemas a funcionar cá no sitio e para o comum dos mortais que, tal como eu, não tenha família ou amigos próximos dentro de uma destas corporações.

[Imagem: wrong-bike.jpg]
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#22

(08-10-2015 às 10:22)Cloud Escreveu:  No que é que isto difere em eu próprio montar este sistema? É só arranjar um telemóvel velhote, pequenino, com 3G e GPS e colocar algures na moto e tenho o meu próprio sistema de tracker, certo?

Em primeiro lugar... que sistema te referes?

Um sistema de tracker com ligação à central de alarmes como o da Prosegur?
Ou um sistema de tracker como o da Scorpio?

No primeiro estás a contratar um serviço onde existem operadores a supervisionar o sistema (supostamente) 24h/dia, e que em caso de alarme (ex: a moto estar em movimento sem chave) avaliam a situação e entram em contacto contigo para saber que seja tomada uma decisão sobre o desenrolar da decisão.
Podem delegar directamente a tarefa às autoridades. (vale o que vale, mas isso é outro assunto!)

No segundo estás a contratar um serviço que onde és tu quem faz a gestão dos alarmes e o acompanhamento via website.
No caso da app notificar-te de alguma situação estranha cabe-te a ti ir a correr atrás da moto à boleia de um amigo e ir à esquadra apresentar a queixa.


Quanto ao arranjar um telemóvel velhote pequenino e com 3G... é uma opção!
Claro convém adaptar de forma a que não se desligue de forma misteriosa, não deixe de funcionar na primeira chuvada, que não seja facilmente detectável, que não esteja a enviar desnecessariamente informação se a moto estiver parada, que funcione mesmo desliguem a bateria e toda uma série de features que estes aparelhos criados para o efeito fazem.

Posto isto ainda terás de ter um endpoint onde injectar a informação... e uma aplicação que te permita consultar e seguir em directo.
E de preferência programar alguma lógica para que a informação enviada seja analisada e te notifique caso alguma coisa esteja a acontecer!

É um desafio capaz de satisfazer o nerd que há em nós...
Mas a maioria das pessoas não está para isto. Além de que é preferível confiar num mecanismo criado por quem se dedica profissionalmente á criação e evolução destas tecnologias.
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#23

@dfelix:
Sim estava a falar do da prosegur. Epá, só disse isso porque acho que há uns tempos vi algures um DIY em que se fazia exactamente isso, acho que há uma app qualquer que dá para acompanhar em tempo real um sinal de GPS específico e a partir daí era só mesmo esconder o telemóvel na moto e estava feito. Claro que depois eras tu que tinhas que monitorizar, mas entre isso e 300€ anuais.. Por isso é que perguntei se o sistema da prosegur está ligado às autoridades com estas mais susceptíveis de actuar no imediato. Porque se eles ligarem ou eu for igual, então mais vale eu ligar e poupo os 300€ lol
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#24

http://pt.depositphotos.com/50245229/sto...moped.html

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