Lavar Mota!
#11

Tu não te lavas!! lol

I just don't run with the crowd!

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#12

(20-10-2015 às 23:04)LoneRider Escreveu:  Tu não te lavas!!
Gosto mais que me dêem banho...a idade traz destas coisas...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#13

E que tal passar uma vassoura para ajudar a tirar a porcaria agarrada às jantes?  tong

Quando chegar a casa vejo o video que estou no trabalho  blink
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#14

Ou eu lavo a mota poucas vezes ou então vocês são todos uns larilas com isso dos banhos ha mota.

As minhas motas passam dias, semanas há chuva e não se constipam. A Dulcinea (pobre) sofre com a lama (esta quase a começar a epoca) atravessa riachos e demais piscinas e depois ainda leva com a agulheta na mona e nem um espilro!

É obvio que convém tomar cuidados com determinados elementos como podem ser os radiadores, mas a água mete-se por todos os lados igual seja há pressão ou chuva molha tolos!
E os engenheiros pá! ?
Esses gajos não sabem o que andam a fazer e não estudam tudo de forma a que as coisas mais sensíveis sejam as mais insensíveis?

Bem....
Ao que parece na BMW não é assim, porque elas até ao sol se avariam! lol

Adiante!
Não há tanta necessidade de ter tantos cuidados no que respeita há lavagem dos animais. Convém sim ter cuidado em deixa-lo bem limpo de forma a que não sofram corrosão antecipada, de forma a que o mecanico possa trabalhar sem ter que se sujar, de forma a que a lubrificação seja mais eficiente, etc, etc!!!

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#15

(20-10-2015 às 09:23)OFFICER Escreveu:  Já se tinha falado por ai, mas num tópico referente a outro assunto que era uma nova ideia de lavagem.

Eu sempre lavei, mas há sempre aqueles que dizem que só à mão e bla bla bla. Desde que uses a pressão como deve ser (à distância certa) e não mandes água para dentro do escape (eu usava algo para tapar a saida de escape), sem stress.

Exacto!... No entanto, cuidado mesmo com o excesso de pressão... O ideal é não usar "pressão" de todo... Usar sim uma mangueira sem bocal, que se vai estreitando nas jantes e se deixa sair simplesmente nas partes plásticas e sensíveis, como parte eléctrica ou instrumentos...

RIDE FAST, LIVE FAST!
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#16

bem venho reavivar o tópico com esta hipotese, claro e pedir a vossa opinião.
é que não confio em ideias de brasileiros lol

https://www.youtube.com/watch?v=wt0_7yM_l-8

[Imagem: Qfzl0I1.png]
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#17

(21-10-2015 às 10:51)LoneRider Escreveu:  Ou eu lavo a mota poucas vezes ou então vocês são todos uns larilas com isso dos banhos ha mota.

Não podia estar mais de acordo. Quando começa a época da chuva, para quem anda com a mota diariamente na javardice de estradas que temos, é inevitável que a mesma fique nojenta. Mas andar a lavar a mota todas as semanas, nestas condições, é algo tão útil como uma viola num enterro. A minha não vê uma lavagem há meses, e enquanto durar este tempo de merd@, não deve ver tão cedo.

Quanto às preocupações relativamente ao jetwash, eu diria que mais depressa a "pressão" da chuva encontraria o caminho até uma zona mais sensível da mota, do que uma lavagem de alguns minutos.
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