(19-02-2020 às 13:23)dmanteigas Escreveu:  Os OEM é que me parece ser generalizado que são uma valente merda, feita para durar pouco, e vendidos a preços mais caros que os aftermarket.

A minha scrambler vem com um kit que seja oem ou comprado fora da mesma marca (DID) o preço é praticamente idêntico.
Anda na casa dos 160/170 euros. Porém, o kit é uma valente bosta.
As NC's e CB's utilizam um kit oem da mesma marca e com especificações idênticas e muita gente queixa do mesmo.

A minha anterior moto de corrente foi a Speed.
Era X-ring e com maior calibre até pelas specs da moto em questão.
Ironicamente os dois que substituí já estavam com cerca de 100K feitos.
Uma das razões porque optei novamente pelos oem, mesmo os preços sendo uma falta de vergonha.