Fica bem "na fotografia" uma marca com preocupações ambientais. Mas será sobretudo marketing da marca de "alfaces".

Motos eléctricas terão sempre um problema. Para terem autonomias e prestações minimamente decentes, carecem de ter baterias com maiores capacidades, que se traduz no aumento das suas dimensões e consequentemente, no peso. Veja-se o caso das Energica, em que qualquer unidade atesta na balança em torno das 2,5 a 3 centenas de kg.
Sendo o incremento de peso sempre um dos principais inconvenientes no conjunto geral de uma moto, ou se opta por prestações e autonomias ínfimas em relação às suas congéneres poluentes... ou então têm de deitar cá para fora bacamartes obesos, caros e desinteressantes.

E para as usar somente em ambiente urbano, há opções bem mais aptas, interessantes ou económicas, como já se viu.