12-11-2019 às 16:37
(Mensagem modificada pela última vez: 12-11-2019 às 16:41 por luisnogueira.)
KAWASAKI REVELA NA EICMA O SEU CONCEPT ELÉCTRICO CONHECIDO COMO PROJETO EV. A NINJA ELÉCTRICA JÁ ESTÁ A SER TESTADA EM PISTA!
Durante a recente EICMA, a Kawasaki surpreendeu todos com o seu concept eléctrico. O Projeto EV é o primeiro passo no futuro elétrico da família Ninja. A moto de testes já está em sessões de testes em pista, e o vídeo mostra a nova Ninja eléctrica.
Esta Ninja eléctrica será 100% fabricada pela Kawasaki. Terá recursos interessantes, como uma transmissão manual. A Kawasaki acredita que os motociclistas precisam ter uma caixa manual para se sentirem melhor ao pilotar motos elétricas.
O Projeto Kawasaki EV usa um motor elétrico sem escova. Até ao momento, a Kawasaki ainda não divulgou números de desempenho. E em relação às baterias, o fabricante japonês também mantém tudo em segredo.
O quadro tubular e os restantes componentess do chassis parecem ser os mesmos da Ninja 650.
Yoshimoto Matsuda, diretor de P&D da Kawasaki, disse no EICMA que “a moto eléctrica que se vê aqui possui um motor de última geração. É algo em que trabalhamos desde o início dos anos 2000, junto com os motores sobrealimentados. Estudamos alguns recursos especiais, como a travagem regenerativa ativada pelo polegar. Alguns desses recursos serão usados nas nossas novas motos”.
Poucos dias depois de revelar o Projeto EV na EICMA, a Kawasaki lança um vídeo do protótipo passando numa sessão de testes em pista.
Fonte:
Durante a recente EICMA, a Kawasaki surpreendeu todos com o seu concept eléctrico. O Projeto EV é o primeiro passo no futuro elétrico da família Ninja. A moto de testes já está em sessões de testes em pista, e o vídeo mostra a nova Ninja eléctrica.
Esta Ninja eléctrica será 100% fabricada pela Kawasaki. Terá recursos interessantes, como uma transmissão manual. A Kawasaki acredita que os motociclistas precisam ter uma caixa manual para se sentirem melhor ao pilotar motos elétricas.
O Projeto Kawasaki EV usa um motor elétrico sem escova. Até ao momento, a Kawasaki ainda não divulgou números de desempenho. E em relação às baterias, o fabricante japonês também mantém tudo em segredo.
O quadro tubular e os restantes componentess do chassis parecem ser os mesmos da Ninja 650.
Yoshimoto Matsuda, diretor de P&D da Kawasaki, disse no EICMA que “a moto eléctrica que se vê aqui possui um motor de última geração. É algo em que trabalhamos desde o início dos anos 2000, junto com os motores sobrealimentados. Estudamos alguns recursos especiais, como a travagem regenerativa ativada pelo polegar. Alguns desses recursos serão usados nas nossas novas motos”.
Poucos dias depois de revelar o Projeto EV na EICMA, a Kawasaki lança um vídeo do protótipo passando numa sessão de testes em pista.
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