(09-08-2017 às 17:40)LoneRider Escreveu:  mas também é verdade que a CBF, apesar de parecer vazio, tem um motor que cumpre muito bem para o que foi feito.

Até pelo contrário... este motor até cumpre bem demais e tem mais que provas dadas em matéria de tenacidade. Não esquecer que a origem do mesmo é a CBR600F4, que na sua potência máxima, já declarava uns interessantes 110cv. A segunda geração da CBF600 já foi buscar a sua essência motriz à CBR600RR.
Estas unidades foram ainda as eleitas para montar nas Hornet.

Claro que na CBF600, este motor encontra-se "sedado", privilegiando outros regimes de utilização. Mas também temos de ver qual objectivo primordial delas, que é um conceito mais utilitário, face às suas primas Hornet e CBR. No entanto, sinal promissor que na CBF, por mais que se tente abusar, é um bloco que nunca mais acaba, no capítulo da fiabilidade.