(04-11-2018 às 18:51)rruella Escreveu:  Amigo Carlos não esta aqui em causa valores, atenção.

(04-11-2018 às 18:54)rruella Escreveu:  

(03-11-2018 às 15:36)MikeB Escreveu:  Sendo a minha “viúva negra” apenas um ano + nova que a tua e continuando a pagar como se fosse novinha e “virgem”  novamente já em Abril próximo ... é para fazer barulho a que porta?

estou a espera de que um de vós lancem uma petição junto a quem de direito, finanças sei lá.
quando foi do IMI fui às finanças e obtive bom resultado ao pedir a reavaliação.

(04-11-2018 às 23:39)Johnny_1056 Escreveu:  Boas;
Carlos-kb, vai-te encher de moscas!!
Ph#da-se!! Conseguia viver perfeitamente sem pagar a barbaridade que pago de IUC relativo a uma moto com 17 anos!!
Sabes que há países em que nem sequer tens Imposto de Circulação??!!

É certo que o escalonamento actual do IUC está obsoleto, desfasado da realidade de mercado, e tem estado inalterado (apenas actualizando valores em função da inflação), derivado ao facto de ser uma contrapartida para as motos, em 2007, quando se mexeu e actualizou a fórmula de cálculo do IUC dos automóveis. Ou seja, enquanto o IUC dos automóveis tem em conta o combustível, cilindrada, emissões de CO2 e no final , ainda multiplica pelo coeficiente do ano de matrícula, nas motos a coisa apenas tem em conta a cilindrada /ano.
Hoje qualquer carro utilitário pós Julho de 2007, de baixa cilindrada, paga bem mais que o escalão mais alto das motos.

E atenção que quando se mexe na merda, por dar azo a fazer-se ainda mais borrada. Já viram alguma vez os nossos governantes darem com uma mão sem tirarem com a outra?

Pensem bem no que querem... porque para eles mexerem no IUC das motos, de certeza que não será para dar benesses a ninguém.... ainda mais quando está prevista a entrada da Euro5 em 2020 para as motas (falta pouco mais de 1 ano).

Eu também preferia não pagar... ou mesmo pagar muito menos... mas estamos em Portugal! Vale a pena pensar nisto.