(19-03-2019 às 17:53)dmanteigas Escreveu:  Apenas um pequeno apontamento: supostamente dá para ligar com o pendura e ao mesmo tempo ao tlm, mas ou eu sou muito azelha ou só na teoria é que é possível fazer isso. Quando liga ao tlm, desliga do intercom da pendura.

Falar com o pendura e fazer uma chamada ao mesmo tempo? Se é isto, não dá. Se estiveres a usar como intercomunicador e entrar uma chamada, dá prioridade à chamada, ou seja, desliga o intercomunicador. Depois da chamada tens que tornar a pressionar o botão de intercomunicador.

Só tem um canal Bluetooth.
O que impossibilita o uso de outros dispositivos (GPS).

A derradeira questão é:
Há alguma merda destas que realmente funcione como deve ser?
E que não seja um valente trambolho que faça o capacete parecer o dum vlogger?

E refiro-me ás funcionalidades básicas de atender chamadas e ouvir a brasileira do waze a dizer que há bófia no caminho.
Conversações de grupo e falar com passageiro não me interessa.

É que ainda hoje tive de atender uma chamada do caroço...
Já estava a entrar na AE. E como pensava que era de trabalho ou alguma coisa importante, toca a sacar a luva com os dentes, tirar o telemóvel que por azar ia no bolso, aceitar a chamada, abrandar prós 120 para depois gritar a dizer que telefonava mais tarde.
E no fim, reverter toda a situação.
O que até se faz, tirando a parte em que é preciso largar o acelerador para dar o jeitinho na luva esquerda.


O meu R2 já tem o headset pré-instalado bastando levar o SC1, que até está mais barato pois saiu um SC2, embora ache que continua caro.
Mas o capacete é tão mau e tão péssimamente insonorizado que sinto não justificar investir no mesmo.
É como estar a arriscar levar novo barrete depois do que já me enfiaram.
Além de que não me vejo a voltar a cometer o erro de comprar novamente schuberth para que possa mais tarde reutilizar o modulo em outro.

(20-03-2019 às 03:37)dfelix Escreveu:  A derradeira questão é:
Há alguma merda destas que realmente funcione como deve ser?
E que não seja um valente trambolho que faça o capacete parecer o dum vlogger?

E refiro-me ás funcionalidades básicas de atender chamadas e ouvir a brasileira do waze a dizer que há bófia no caminho.
Conversações de grupo e falar com passageiro não me interessa.

É que ainda hoje tive de atender uma chamada do caroço...
Já estava a entrar na AE. E como pensava que era de trabalho ou alguma coisa importante, toca a sacar a luva com os dentes, tirar o telemóvel que por azar ia no bolso, aceitar a chamada, abrandar prós 120 para depois gritar a dizer que telefonava mais tarde.
E no fim, reverter toda a situação.
O que até se faz, tirando a parte em que é preciso largar o acelerador para dar o jeitinho na luva esquerda.

Se tivesses um BT-S2 que custa o mesmo que atestar um depósito, podias atender o Caroço sem esses problemas todos Provavelmente tinhas que reduzir para os 120 à mesma para o conseguires ouvir se a insonorização do capacete já não é grande merda.

Mas é como digo lá em cima, por menos de 30€ (eu comprei a 26€ cada um) não podia mesmo estar mais satisfeito. Chamadas, GPS, tudo funciona na perfeição (mas tens que mamar com aquele trabalho de lado no capacete) dentro das limitações que já foram apontadas.

Para quem faça uso com outras pessoas, pelo que li esses chineses só emparelham com iguais e não com outras marcas.

E parece que as marcas mais conceituadas conseguem emparelhar com outras.

Alguém confirma isto?

Se realmente for assim, isto também pode ser uma grande desvantagem para quem se queira ligar aos outros.

Eu tenho um S3. Só o utilizo em situações excepcionais ou de urgência (não há cá música!), já me basta a distração inerente ao meu sistema!

Os sistemas mais caros têm muitas mais funcionalidades que te podem ajudar.
Aqui o problema é que obriga a estudo para saber como trabalham cada uma dessas funcionalidades.

Os Cardo, até 140 no meu Jet Hi-Viz funcionam muito bem em qualquer das suas funcionalidades.
Só tenho o problema do VOX porque o meu telemóvel é Dual Sim. Ou seja, não é culpa do sistema.

Hoje em dia existem algumas marcas, o caso da NEXX por exemplo, que pedem aos construtores deste tipo de produtos para desenvolverem produtos para os seus capacetes. É preciso saber muito bem o que se está a fazer com a compra de um capacete destes, porque um sistema integrado vale 200€, mas se te enganares no capacete ou for uma compra frustrada por algum motivo, o sistema não te serve se não para essa marca de capacetes.

Ainda assim, a Cardo tem uma linha (Slim) que se integra em quase toda a gama HJC e mais algumas marca compatíveis sem que se torne inestético ou até crie problemas aerodinâmicos.

A utilização que eu dou aos sistemas que tenho instalados é básica, com ambos canais emparelhados a dispositivos como o GPS, Telemóvel e pouco mais. Normalmente a chamadas que me chegam são converdas curtas e suscintas e a música é, normalmente, barulho para o resto do pessoal, portanto não é algo que necessite e qualidade HIFI.

(20-03-2019 às 10:17)dmanteigas Escreveu:  Se tivesses um BT-S2 que custa o mesmo que atestar um depósito, podias atender o Caroço sem esses problemas todos

Referes-te a este? (Não é suposto ter um headset?) Ou o que tens é isto? Parece não ser bem a mesma coisa.

Não custa o mesmo que o 16 litros de 98 que leva a bmw.. que é prai 26 euros.
Muito menos os 13 litros de 95 que leva a scrambler, que são uns 20 euros...

Parece ser enorme...
Tenho de analisar melhor a coisa.

(20-03-2019 às 11:40)dfelix Escreveu:  

(20-03-2019 às 10:17)dmanteigas Escreveu:  Se tivesses um BT-S2 que custa o mesmo que atestar um depósito, podias atender o Caroço sem esses problemas todos

Referes-te a este? (Não é suposto ter um headset?) Ou o que tens é isto? Parece não ser bem a mesma coisa.

Não custa o mesmo que o 16 litros de 98 que leva a bmw.. que é prai 26 euros.
Muito menos os 13 litros de 95 que leva a scrambler, que são uns 20 euros...

Parece ser enorme...
Tenho de analisar melhor a coisa.

Sim, realmente não fica muito estético no capacete. Seguem algumas fotos do mesmo.

Além do aparelho, inclui o headset com o microfone e os fones que no caso do meu capacete encaixa no local próprio para eles na perfeição. Eu mandei vir os meus do ebay e custaram 25 ou 26€ cada um, é uma questão de procurares e estares atento a promoções que vais apanhando a esse preço.








Se quiseres fazer um “test drive” antes de mandar vir é questão de a gente combinar, eu empresto-te o capacete para ires dar uma volta é logo avalias se vale a pena o investimento. Para mim, vale todos os trocos que custou.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Eu tenho exactamente esse s2, igual ao do Manteigas.

E fica tão feio quanto esse

No meu caso também notei algum aumento de ruído no capacete com esse trambolho colado.

Apesar de tudo, para mim, vale o investimento, para receber chamadas, ouvir o GPS esporadicamente.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Não faço ideia da qualidade do mesmo.

Não comprei pq é feio de grande pa crl (para o meu gosto)