(20-03-2019 às 03:37)dfelix Escreveu:  A derradeira questão é:
Há alguma merda destas que realmente funcione como deve ser?
E que não seja um valente trambolho que faça o capacete parecer o dum vlogger?

E refiro-me ás funcionalidades básicas de atender chamadas e ouvir a brasileira do waze a dizer que há bófia no caminho.
Conversações de grupo e falar com passageiro não me interessa.

É que ainda hoje tive de atender uma chamada do caroço...
Já estava a entrar na AE. E como pensava que era de trabalho ou alguma coisa importante, toca a sacar a luva com os dentes, tirar o telemóvel que por azar ia no bolso, aceitar a chamada, abrandar prós 120 para depois gritar a dizer que telefonava mais tarde.
E no fim, reverter toda a situação.
O que até se faz, tirando a parte em que é preciso largar o acelerador para dar o jeitinho na luva esquerda.

Se tivesses um BT-S2 que custa o mesmo que atestar um depósito, podias atender o Caroço sem esses problemas todos Provavelmente tinhas que reduzir para os 120 à mesma para o conseguires ouvir se a insonorização do capacete já não é grande merda.

Mas é como digo lá em cima, por menos de 30€ (eu comprei a 26€ cada um) não podia mesmo estar mais satisfeito. Chamadas, GPS, tudo funciona na perfeição (mas tens que mamar com aquele trabalho de lado no capacete) dentro das limitações que já foram apontadas.