Gostas mais do tradicional



Nada contra.

O teu amigo Carlão.... de que tanto já falaste?

Esse mesmo

... e depois, eu é que bebo...

Porra não consigo ver as imagens do tinypic! F*ck Zscaler!

(05-07-2016 às 17:25)OFFICER Escreveu:  Porra não consigo ver as imagens do tinypic! F*ck Zscaler!

Deixa lá a imagem.... quando o quiseres conhecer, pede ao FZ para te o apresentar pessoalmente.... se ele não se chatear com isso!

(05-07-2016 às 09:26)OFFICER Escreveu:  

(04-07-2016 às 17:59)vindaloo Escreveu:  Já que estamos em maré de critíca construtiva, podemos trocar o azul por laranja? E pôr mesmo preto ou cinzento escuro? 

Referes-te ao tema dark? O azul ficou lá, ainda que escuro, para ter ligação ao tema principal, já que é um tema alternativo.

Sim, sempre achei combinações mais porreiras preto com laranja ou preto com verde claro, um contraste porreiro sem ferir os olhos.

Não há de ser por isso que hei de deixar de cá vir

Bem mais importante que as cores é a operacionalidade e nisso acho que está impecável.

(05-07-2016 às 22:07)vindaloo Escreveu:  Bem mais importante que as cores é a operacionalidade e nisso acho que está impecável.

Por acaso é bem verdade.... o fórum está com uma excelente imagem, está apelativo, funcional, começa a ter conteúdo e informação q.b. e aos poucos a coisa vai-se fazendo.

Só é pena a adesão ainda ser relativamente contida (ainda nem ao meio milhar de users chegámos), e a participação restringir-se praticamente e sempre aos mesmos. Apesar de já me ter dado conta também que são vários os users menos activos (ou mesmo não activos) que consultam isto com alguma regularidade.

Mas nisso também cada um de nós pode dar uma pequena ajuda. Que é divulgando o fórum com amigos / conhecidos que tenham afinidade às motos em geral (e que ainda não andem por cá).... ou partilhando e dando a conhecer o fórum entre colegas de trabalho, nas redes sociais, blogues, grupos virtuais, outros fóruns (*), etc...

É certo que muitos preferem o formato mais directo e descartável das redes sociais. Mas acredito que outros tantos, vendo a quantidade e sobretudo qualidade, da informação aqui reunida, pudessem ficar com vontade de se "filiar" por aqui. E a comprová-lo é o número de visitas de outsiders a tópicos pertinentes, como por exemplo, o das IPO.

Era engraçado e até conveniente ver a casa crescer... dando alguma visibilidade (e quiçá algum retorno) ao excelente trabalho do chato do David.

(*) apenas cuidado com alguns fóruns. No fórum Autohoje, num post da secção do "cantinho das motos", num tema que estava em discussão, fiz referência ao "motonliners.pt" dizendo que o mesmo já havia sido debatido por aqui.
Resultado: Post apagado e aviso da moderação com penalização temporária.
Ao que parece, é interdito no fórum autohoje fazer referência ou anunciar outros fóruns, sejam eles concorrentes directos ou não!

Participar num forúm e fazer publicidade a outro nunca é bem visto pela moderação.

Mesmo que o forúm em questão não seja "concorrente".

No caso do Autohoje, tecnicamente, é concorrência. Talvez não pelos carros, mas pelo sub tópico das motas.

Percebia-se essa forma de pensar, se houvesse na realidade um intuito lucrativo e comercial de cada um desses foruns. Mas não!
O forúm autohoje, tal como o forum motociclismo, o autoportal, etc., são apenas uma pequena parte do conteúdo de portais, que por sua vez pertencem a grandes grupos editoriais.

O que mantém o autohoje, não é o forúm... mas sim a revista (publicação) que tem o mesmo nome. O mesmo se passa com tantos outros foruns, como a motociclismo, motor clássico, bike magazine, etc.... que são apenas uma pequena parte participativa (não lucrativa) de um portal, que igualmente subsiste pela venda das publicações associadas.