(25-11-2016 às 17:32)MrOverclock Escreveu:  1) Eu comprei a mota antes de fazer exame de condução. Na noite em que ela veio para minha casa peguei na máquina fotográfica e fui ao outro lado do bairro tirar umas fotos numa zona bonita para enviar aos meus amigos. Era de noite as fotos iam ficar brutais com os mínimos acesos. Quando fui para arrancar carregava no start e nada acontecia... só acendia a luz do óleo, mas ela também acendia enquatno a mota não pegava, portanto estava tudo bem, pensava eu... "As tantas é da bateria... FFFuuuuuuuUUUuuu"
Verifiquei se estava em ponto morto, verifiquei se o descanso estava bem para cima, carregava na embraiagem e nada... aquilo era meio a descer e toca de tentar pegar de empurrão... nada...
Até que me lembrei: "Será que o KillSw está com mau contacto?" e fiz ON->OFF numa tentativa de curar o mau contacto... mas depois parei, pensei, disse uma carrada de palavrões, meti em ON e arranquei!  


3) LOOOOOL..... Que vergonha... Tive de pedir ajuda... Nunca mais me aconteceu... Curiosamente também ainda não tinha carta, ia fazer exame daí a meia dúzia de dias. Fui a casa de um amigo meu que é aqui a 200 metros, armado em pavão para lhe mostrar a mota
Só me lembro destas noobices. Acho que não fiz muitas mais. Enquanto estava a tirar a carta eu via muitos vídeos no youtube para principiantes, portanto quando agarrei na mota a sério já tinha muita teoria e já levava um avanço em comparação com quem começou há mais de 10 anos quando não existia este tipo de tecnologia...

Eu também me fartei de ver vídeos de tudo e mais alguma coisa no youtube, o facto é que a experiência é que fica marcada no cérebro
Mas depois de 1 ou 2x já não repetes mais e sempre ficas com uns episódios para contar, faz parte da experiência de andar de mota