Fabio!

As Gamas CR, YZ, KX e EX não vem nem sequer com um alternador que suporte essa instalação suplementar.
Eram motos feitas apensar na competição em circuito, como pode ser MX1, MX2 ou SuperCross.

Esses kits existiam porque em muitos campeonatos de enduro as motos para poderem participar, tinham que estar homologadas.

Lembro-me bem das CR-E que não eram nada mais que CR com esses kits.

Se se banalizou a practica de legalizar essas motas ao ponto de não lhe serem instalados os kits, acho que isso devia ser denunciado e punido, dado que podem existir um sem numero de motas patriculadas sem estarem devidamente homologadas para circulação na via publica.