https://motomais.motosport.com.pt/notici...rica-twin/

https://www.rideapart.com/articles/40280...in-engine/

https://imotorbike.my/news/en/2020/04/ho...next-year/

https://www.youtube.com/watch?v=RWCU0TYCwxs

https://www.youtube.com/watch?v=N5-VNJbgs98

A caminho! Uma Big Rebel...

As rebel são... TÃO FEIAS, MAS TÃO FEIAS... MAS TÃO FEIAS...

Tudo o que pode ser mal feito num "ferro" eles conseguiram reproduzir nas rebel....

(25-04-2020 às 08:40)nelsonajm Escreveu:  As rebel são... TÃO FEIAS, MAS TÃO FEIAS... MAS TÃO FEIAS...

Tudo o que pode ser mal feito num "ferro" eles conseguiram reproduzir nas rebel....

Pensa positivo!

Honda a ser Honda!

Tenho de concordar com o Nelson... o rai' da mota parece o Quasimodo...

Já nos idos 90... Os "ferros" da Honda eram muito feias... Conseguiam realmente ser mesmo as mais feias de todas... Depois... Lá algum designer enfrascado em saquê, consegue fazer uma bela VF750C... incompreensível....

A Rebel 500 era para mim uma solução de recurso, usando material já existente (neste caso o motor), para criar uma oferta dentro de um segmento especifico. Aliás, as antigas Rebel 125 e 250 já o eram (outra solução de recurso). Até porque a (verdadeira) linha cruiser na Honda, sempre foram as Shadow.

Agarrar agora no motor da Africa Twin e repetir a receita numa Rebel maior, é simplesmente "nheca"!
A começar pela motorização, transmissão, escape e estética, só com muita vontade é que se vê ali um "ferro" no verdadeiro sentido.

Não sendo um entusiasta deste universo, isto foge completamente aos paradigmas que julgo um "addicted" a este tipo de motos, procura. E a ter algum sucesso, só mesmo por facciosismo em relação à marca... e/ou preço.

De qualquer forma, japoneses a fazerem cruisers é quase o mesmo que ir a um restaurante de sushi comer hamburguers!

Dá para vomitar ?

Será mais um segmento de mercado de mercado em que a Honda irá introduzir o DCT!

Ferros Japoneses... continuo a gostar destes...

Como diz o Nelson.... FEIO! FEIO! FEIO!
E se sou fã de "ferro" e se tenho saudades de ver no mercado europeu uma Vaquero (propositado da concorrencia :p)... pá, Honda, relancem a Shadow, como deve ser, agora "isto"... Blagh! Não é nada !

e já que andam com vontade de ser criativos,mudando de segmento, bem que a Honda podia tornar real o boato do regresso da "Deauville"; Assim como assim falava-se que essa sim usaria o motor da AT