Essa Honda queimada já foi de uma queda em 2010, depois disso no campeonato de "road-racing" na Irlanda já fez algo mais grave numa BMW:

http://youtu.be/jxdm0_urUjw

É desta queda que ele tem andado a recuperar enquanto brinca á velocidade nos programas/documentários que tem feito.

E por isso a noticia do regresso ao TT com a Honda.

(07-02-2017 às 18:28)mr_trecolareco Escreveu:  É desta queda que ele tem andado a recuperar enquanto brinca á velocidade nos programas/documentários que tem feito.

... e uma prova de 4400km em BTT do Canadá ao México. Fisioterapia, portanto!

Um pouco de cardio para as voltinhas grande da ilha

(07-02-2017 às 15:08)Rod Escreveu:  YOU'RE LOOKING AT the remnants of Guy Martin's Honda Fireblade, following his high-speed crash at the ultra-fast Ballagarey section of the TT course.
The Lincolnshire rider survived the enormous prang, sustaining bruised lungs and small fractures to his spine. Doctors say he is going to be ok.
"We've not been able to shut him up yet," said the specialist treating the charasmatic racer.
Not sure the bike's going to see much action again.



Em breve lá estará novamente.

Tirado da net

O disco do travao da frente ainda deve dar uns euros nos usados!

John McGuiness, da equipa Honda de Guy Martin, deverá ficar este ano de fora do Man TT, na sequência de um acidente.

http://www.bbc.com/sport/northern-ireland/39886243?ns_mchannel=social&ns_campaign=bbc_nw_200&ns_source=facebook&ns_linkname=northern_ireland

Esse já está safo da vergonha que se espera que a Honda passe este ano com a nova CBR

Boas;
Bela m#rda!!!
Gostava de McGuinness conquistar mais umas vitórias e aproximar-se do record do Joey Dunlop...
Se não participar, perde-se um dos maiores protagonistas...

Isso é verdade, mas se a cbr for tão competitiva como anda no WSBK pode ser um ano bem complicado no TT para a Honda.

Boas;
Trecolareco, o mundo das Road Races não tem nada a ver com WSBK ou BSB, tem um regulamento muito próprio e a Honda é uma marca que se tem dado muito bem mesmo quando tudo aponta para que não seja uma das favoritas. Daí o enorme envolvimento da marca no fim de ter passado anos a tentar manter-se ao largo.