GSX 650 F para longas distâncias?
#21

Eu já tive motas que para me satisfazerem... precisava de andar com elas 2 ou 3 horas... outras tive... que bastavam 30 minutos para me deixar com aquele sentimento estúpido de felicidade e que nem sei muito bem explicar...

Só sei uma coisa... gosto muito de andar de mota... já o faço com motas minhas há 25 anos... já tive a minha oportunidade de chegar a conclusão que esta porra pode aleijar e deixar-nos muito mal... mas mesmo assim... continuo a gostar de andar de moto... e continuo a fazê-lo...

Coisas simples fazem-me feliz...

Sou Arquitecto, e uma das coisas que tenho muita pena na minha profissão... foi o ter-se perdido o habito do desenho... quantos colegas de profissão que não desenham... até podem rabiscar umas coisas para tentar explicar alguma coisa a um cliente... mas quantos ainda desenham.... poucos ou nenhuns... é que desenhar é sinónimo de entendimento e comunicação... é que quando as palavras não conseguem "chegar lá" recorre-se ao desenho...

Eu desenho todos os dias... nos últimos anos...e por falta de tempo para andar na rua a fazê-lo... desenho a minha filha... e faço-o todos os dias... noutros dias desenho o cão/mascote da empresa onde trabalho, alguém que está a meter gasolina numas bombas... uma árvore que captou a minha atenção.... tenho conseguido desenhar todos os dias... acalma-me...

Sim... são milhares de desenhos guardados... faço-o com caneta, lápis, e ás vezes até café uso... mas faço-o como fui ensinado pelos Mestres... e como deve ser feito... porque até isto... os gadgets e as novas tecnologias nos vieram tirar... o contacto com o papel, com o cheiro dos lápis... tudo isto faz parte duma forma de comunicarmos.... não pode ser apreçada, demora o seu tempo... precisa de espaço... dedicação...

Com as motas sinto a mesma coisa...

Sou simples na escolha das minhas motos... não gosto de coisas onde para aquilo funcionar é preciso um quad-core para a mota não se faralhar toda... não sigo as tendências impostas pelo mercado onde mais é melhor, seja no tamanho do motor, na quantidade de cv´s ou no número de gadgets que a moto tem.... as novas tecnologias vieram também elas tirarem-nos a simplicidade de andar de mota... é comum na conversa de café... discutir o consumo que o computador de bordo da moto está a marcar.... as suspensões adaptarem-se sozinhas... ou num extremo... um "estou-me a cagar para essa merda toda... eu quero é andar de mota..."

Eu gosto tanto de andar de moto, como de lhes "mexer"... e para mim... o perfeito, não é ter esta ou aquela mota na garagem... é poder lhes "mexer", e perceber o que estou a fazer... e depois ir experimentar... isto tudo no pouco tempo livre que tenho... não se resume somente a andar de mota e fazer quilometros...ou medir "galinhas" como se diz nos tempos de hoje... perfeito, perfeito... era ter mais horas livres para fazer e estar com quem gosto... e isso não passa só por andar de moto...

Assim... isto de estar nas "motas" é sempre diferente para cada um de nós... mas é recorrente muitos fazerem juízos de valor sobre como "aquele" ou o "outro" camarada vivem as motos, é sempre mais fácil do que sermos o que queremos ser, e muitas vezes acabamos por ser aquilo que outros querem que sejamos.

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#22

Boas...Tenho uma cbf600 SA  foi a minha primeiras e à de morrer nas minhas mão....simplesmente adoro a mota....e corresponde exactamente ao meu estilo de condução e feitio....não é demasiado agressiva, mas tem alma...bigsmile

[Imagem: ibVN1KS.jpg]
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#23

(22-05-2017 às 12:51)Tiago Rosado Escreveu:  Boas...Tenho uma cbf600 SA  foi a minha primeiras e à de morrer nas minhas mão....simplesmente adoro a mota....e corresponde exactamente ao meu estilo de condução e feitio....não é demasiado agressiva, mas tem alma...bigsmile

Eu também disse isso quando me fizeram o primeiro broch... coiso e tal... depois descobri... que afinal...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#24

(22-05-2017 às 13:07)nelsonajm Escreveu:  
(22-05-2017 às 12:51)Tiago Rosado Escreveu:  Boas...Tenho uma cbf600 SA  foi a minha primeiras e à de morrer nas minhas mão....simplesmente adoro a mota....e corresponde exactamente ao meu estilo de condução e feitio....não é demasiado agressiva, mas tem alma...bigsmile

Eu também disse isso quando me fizeram o primeiro broch... coiso e tal... depois descobri... que afinal...

Já me fod#?!  lol lol lol

[Imagem: ibVN1KS.jpg]
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#25

(22-05-2017 às 11:42)LoneRider Escreveu:  Acho que estás com um problema sério contigo mesmo.
Se não tivesses consideração pela Xuxuzeca já a tinhas despachado a muito tempo.

Nao sejas tao duro comigo redeye


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#26

(22-05-2017 às 12:10)nelsonajm Escreveu:  (...)

Assim... isto de estar nas "motas" é sempre diferente para cada um de nós... mas é recorrente muitos fazerem juízos de valor sobre como "aquele" ou o "outro" camarada vivem as motos, é sempre mais fácil do que sermos o que queremos ser, e muitas vezes acabamos por ser aquilo que outros querem que sejamos.

Boa conclusão, e bem 'dezido', como 'dezea' o outro.... thumbsup


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#27

(22-05-2017 às 13:07)nelsonajm Escreveu:  
(22-05-2017 às 12:51)Tiago Rosado Escreveu:  Boas...Tenho uma cbf600 SA  foi a minha primeiras e à de morrer nas minhas mão....simplesmente adoro a mota....e corresponde exactamente ao meu estilo de condução e feitio....não é demasiado agressiva, mas tem alma...bigsmile

Eu também disse isso quando me fizeram o primeiro broch... coiso e tal... depois descobri... que afinal...

ahahah !   troll  verdade verdadinha !  bigsmile
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#28

Boas pessoal,

Acho que vou deixar a GSX 650F para trás e vou para uma Triumph Sprint ST.

Eu sei é um salto do caraças.... está uma a bom preço, e vou ver se a pego na próxima segunda. E se não for a Triumph, será provavelmente uma VFR.

Eu sei que a posição de condução é um pouco mais agressiva, e vou andar todo lixado dos pulsos... mas de certeza que vai valer a pena!

E em relação à CBF 600... serviu-me muito bem... e anda depressa que chegue para os senhores agentes acharem que era boa ideia eu levar uma multazinha!!
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#29

(06-07-2017 às 12:40)fdomingues Escreveu:  Boas pessoal,

Acho que vou deixar a GSX 650F para trás e vou para uma Triumph Sprint ST.

Eu sei é um salto do caraças.... está uma a bom preço, e vou ver se a pego na próxima segunda. E se não for a Triumph, será provavelmente uma VFR.

Eu sei que a posição de condução é um pouco mais agressiva, e vou andar todo lixado dos pulsos... mas de certeza que vai valer a pena!

E em relação à CBF 600... serviu-me muito bem... e anda depressa que chegue para os senhores agentes acharem que era boa ideia eu levar uma multazinha!!

Epá, só te posso dizer uma coisa... 1000 cuidados com a Triumph.

Tive uma 1050 ST (2005), e digo-te uma coisa, quando trabalha bem é fantástica.... trabalhou foi bem poucas vezes:

- 4 Bobines de Velas (um delas queimou num dia de calor com 48 horas) - São caras;
- 1 Sensor de ABS;
- Depois de a vender, o dono que a comprou ficou a saber que tinha que comprar uma ECU nova.

Mas fiquei mais espantado ainda, por ter ficado a saber que é normal estes problemas nessa mota... :/

...
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#30

(06-07-2017 às 14:05)jpsimoes Escreveu:  
(06-07-2017 às 12:40)fdomingues Escreveu:  Boas pessoal,

Acho que vou deixar a GSX 650F para trás e vou para uma Triumph Sprint ST.

Eu sei é um salto do caraças.... está uma a bom preço, e vou ver se a pego na próxima segunda. E se não for a Triumph, será provavelmente uma VFR.

Eu sei que a posição de condução é um pouco mais agressiva, e vou andar todo lixado dos pulsos... mas de certeza que vai valer a pena!

E em relação à CBF 600... serviu-me muito bem... e anda depressa que chegue para os senhores agentes acharem que era boa ideia eu levar uma multazinha!!

Epá, só te posso dizer uma coisa... 1000 cuidados com a Triumph.

Tive uma 1050 ST (2005), e digo-te uma coisa, quando trabalha bem é fantástica.... trabalhou foi bem poucas vezes:

- 4 Bobines de Velas (um delas queimou num dia de calor com 48 horas) - São caras;
- 1 Sensor de ABS;
- Depois de a vender, o dono que a comprou ficou a saber que tinha que comprar uma ECU nova.

Mas fiquei mais espantado ainda, por ter ficado a saber que é normal estes problemas nessa mota... :/

A que estou a ver é de 2009, pode ser que tenham melhorado algo nesses aspectos.
Aliás eu li por aqui algures que tinhas tido problemas com as Bobines...

Acho que me vou arriscar a ficar a pé no meio de Espanha xD
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