(30-01-2020 às 15:20)Gonzalez Escreveu:  Já ficou com alcatrão na pele e pele no alcatrão, mas continuarei a não usar

(30-01-2020 às 13:57)LoneRider Escreveu:  

(30-01-2020 às 11:57)dmanteigas Escreveu:  

(30-01-2020 às 10:16)carlos-kb Escreveu:  Não prestam... São de Verão!

São as que uso também, as SMX-2.

Como tenho punhos aquecidos é ok, mas aquela merda é mesmo uma luva de verão. Quando passa o ar frio é como se não estivesse lá nada. E podiam ser um bocadinho mais flexiveis, mas tb pode ser do uso.

O objectivo de unas luvas de verão é que o ar passe através das luvas para que haja transpiração.
É óbvio que, se as usas no Inverno, vais sentir ar a passar pelas mãos, com a diferença de uns 10°C de temperatura e uma sensação térmica muito mais "refrescante".

Se usares umas luvas de inverno, vais ver que isso já não acontece.

Eu uso umas SMX2-Air carbon o ano inteiro (como disse lá mais atrás, logo na 1º pág. deste tópico).

Não gosto de luvas grossas, que retiram conforto e sensibilidade na condução, e habituei-me desde há muito a usar sempre luvas finas, aka luvas de Verão (mesmo antes de ter motos com PA).
Mas, como se "ouviu dizer", usar «luvas de verão com punhos só pode ser bom para quem faça meia duzia de kms no inverno...e mais a sul do país...».

Bem, agora vou até ali ao lado, a Marrakech, tratar de uns assuntos. Já volto!

(30-01-2020 às 13:57)LoneRider Escreveu:  

(30-01-2020 às 11:57)dmanteigas Escreveu:  

(30-01-2020 às 10:16)carlos-kb Escreveu:  Não prestam... São de Verão!

São as que uso também, as SMX-2.

Como tenho punhos aquecidos é ok, mas aquela merda é mesmo uma luva de verão. Quando passa o ar frio é como se não estivesse lá nada. E podiam ser um bocadinho mais flexiveis, mas tb pode ser do uso.

O objectivo de unas luvas de verão é que o ar passe através das luvas para que haja transpiração.
É óbvio que, se as usas no Inverno, vais sentir ar a passar pelas mãos, com a diferença de uns 10°C de temperatura e uma sensação térmica muito mais "refrescante".

Se usares umas luvas de inverno, vais ver que isso já não acontece.

Luvas de inverno são para tenrinhos
Mas devo dizer que as minhas são bem porreiras e quentinhas!

(30-01-2020 às 16:02)luisnogueira Escreveu:  

(30-01-2020 às 13:57)LoneRider Escreveu:  

(30-01-2020 às 11:57)dmanteigas Escreveu:  São as que uso também, as SMX-2.

Como tenho punhos aquecidos é ok, mas aquela merda é mesmo uma luva de verão. Quando passa o ar frio é como se não estivesse lá nada. E podiam ser um bocadinho mais flexiveis, mas tb pode ser do uso.

O objectivo de unas luvas de verão é que o ar passe através das luvas para que haja transpiração.
É óbvio que, se as usas no Inverno, vais sentir ar a passar pelas mãos, com a diferença de uns 10°C de temperatura e uma sensação térmica muito mais "refrescante".

Se usares umas luvas de inverno, vais ver que isso já não acontece.

Luvas de inverno são para tenrinhos
Mas devo dizer que as minhas são bem porreiras e quentinhas!

E usas as hydra o ano todo?

(30-01-2020 às 16:15)Jfcmoreira Escreveu:  

(30-01-2020 às 16:02)luisnogueira Escreveu:  

(30-01-2020 às 13:57)LoneRider Escreveu:  O objectivo de unas luvas de verão é que o ar passe através das luvas para que haja transpiração.
É óbvio que, se as usas no Inverno, vais sentir ar a passar pelas mãos, com a diferença de uns 10°C de temperatura e uma sensação térmica muito mais "refrescante".

Se usares umas luvas de inverno, vais ver que isso já não acontece.

Luvas de inverno são para tenrinhos
Mas devo dizer que as minhas são bem porreiras e quentinhas!

E usas as hydra o ano todo?

Nada disso. Só mesmo com temperaturas baixas. Temperaturas próximas dos 17/18 graus já entram as de verão ao serviço(mesmo que tenha de ligar os punhos no mínimo)

(30-01-2020 às 16:02)luisnogueira Escreveu:  

(30-01-2020 às 13:57)LoneRider Escreveu:  

(30-01-2020 às 11:57)dmanteigas Escreveu:  São as que uso também, as SMX-2.

Como tenho punhos aquecidos é ok, mas aquela merda é mesmo uma luva de verão. Quando passa o ar frio é como se não estivesse lá nada. E podiam ser um bocadinho mais flexiveis, mas tb pode ser do uso.

O objectivo de unas luvas de verão é que o ar passe através das luvas para que haja transpiração.
É óbvio que, se as usas no Inverno, vais sentir ar a passar pelas mãos, com a diferença de uns 10°C de temperatura e uma sensação térmica muito mais "refrescante".

Se usares umas luvas de inverno, vais ver que isso já não acontece.

Luvas de inverno são para tenrinhos
Mas devo dizer que as minhas são bem porreiras e quentinhas!

É precisamente por isso que sou um eterno tenrinho!


KB pá!
Eu já expliquei por aí uma técnica bué eficiente para perder essa sensação de insensibilidade nas mãos teoricamente causada pelo maior volume das luvas de inverno.
E embora pareça uma bocado Esquesito, já não é o primeiro que conheço que aplica a mesma técnica.

Onde vivo as temperaturas são um tudo nada mais baixas no inverno, o que obriga a grande maioria do pessoal que anda de mota a recorrer às luvas de inverno (mesmo com punhos aquecidos montados). Por outro lado, estatisticamente não está demonstrado ainda que o volume das luvas de inverno é um perigo efectivo para a segurança rodoviária.

Como é sabido, eu não tenho punhos aquecidos nas minhas motas, o que não me deixa outra possibilidade que recorrer às luvas de inverno.
Mas claro, eu sou um eterno tenrinho!

(30-01-2020 às 15:48)carlos-kb Escreveu:  

(30-01-2020 às 13:57)LoneRider Escreveu:  

(30-01-2020 às 11:57)dmanteigas Escreveu:  São as que uso também, as SMX-2.

Como tenho punhos aquecidos é ok, mas aquela merda é mesmo uma luva de verão. Quando passa o ar frio é como se não estivesse lá nada. E podiam ser um bocadinho mais flexiveis, mas tb pode ser do uso.

O objectivo de unas luvas de verão é que o ar passe através das luvas para que haja transpiração.
É óbvio que, se as usas no Inverno, vais sentir ar a passar pelas mãos, com a diferença de uns 10°C de temperatura e uma sensação térmica muito mais "refrescante".

Se usares umas luvas de inverno, vais ver que isso já não acontece.

Eu uso umas SMX2-Air carbon o ano inteiro (como disse lá mais atrás, logo na 1º pág. deste tópico).

Não gosto de luvas grossas, que retiram conforto e sensibilidade na condução, e habituei-me desde há muito a usar sempre luvas finas, aka luvas de Verão (mesmo antes de ter motos com PA).
Mas, como se "ouviu dizer", usar «luvas de verão com punhos só pode ser bom para quem faça meia duzia de kms no inverno...e mais a sul do país...».

Bem, agora vou até ali ao lado, a Marrakech, tratar de uns assuntos. Já volto!

É exatamente o meu caso!

Só faço meia duzia de kms no inverno, sempre com os PA ligados, portanto não vale a pena comprar umas luvas que não consigo usar para depois só meia duzia de vezes serem de real utilidade.

(31-01-2020 às 10:51)dmanteigas Escreveu:  

(30-01-2020 às 15:48)carlos-kb Escreveu:  

(30-01-2020 às 13:57)LoneRider Escreveu:  O objectivo de unas luvas de verão é que o ar passe através das luvas para que haja transpiração.
É óbvio que, se as usas no Inverno, vais sentir ar a passar pelas mãos, com a diferença de uns 10°C de temperatura e uma sensação térmica muito mais "refrescante".

Se usares umas luvas de inverno, vais ver que isso já não acontece.

Eu uso umas SMX2-Air carbon o ano inteiro (como disse lá mais atrás, logo na 1º pág. deste tópico).

Não gosto de luvas grossas, que retiram conforto e sensibilidade na condução, e habituei-me desde há muito a usar sempre luvas finas, aka luvas de Verão (mesmo antes de ter motos com PA).
Mas, como se "ouviu dizer", usar «luvas de verão com punhos só pode ser bom para quem faça meia duzia de kms no inverno...e mais a sul do país...».

Bem, agora vou até ali ao lado, a Marrakech, tratar de uns assuntos. Já volto!

É exatamente o meu caso!

Só faço meia duzia de kms no inverno, sempre com os PA ligados, portanto não vale a pena comprar umas luvas que não consigo usar para depois só meia duzia de vezes serem de real utilidade.

Finalmente alguém que admite ser um toto que anda de mota só por ser moda!

Nao sejas assim lone! Eu nao ando de mota ao frio e a chuva porque mota para mim é lazer. Alias tenho uma 125 que é apenas meio de deslocacao nem lazer é mas nao ando na mesma nestas condicoes. Nada bate conforto das 4 rodas nesta altura porque ainda muito mau que seja o carro, é sempre melhor que qualquer mota cheia de paneleirices adicionais para ajudar no conforto.

(31-01-2020 às 12:02)Nfilipe Escreveu:  Nao sejas assim lone! Eu nao ando de mota ao frio e a chuva porque mota para mim é lazer. Alias tenho uma 125 que é apenas meio de deslocacao nem lazer é mas nao ando na mesma nestas condicoes. Nada bate conforto das 4 rodas nesta altura porque ainda muito mau que seja o carro, é sempre melhor que qualquer mota cheia de paneleirices adicionais para ajudar no conforto.

Eu ando de mota para o que der e vier.
Podia escolher o Rupert, vinha quentinho e cómodo.
Mas não é a mesma coisa.

Isto de ser berdadeiro não é só parecer. Tem que se ser!