(11-04-2016 às 14:14)smvalmeida Escreveu:  lembro-me do tempo, não há muito, de quem dizia que o ABS também era para os menos "duros"... hoje em dia motas novas, quase todas têm...

Actualmente o ABS é obrigatório em tudo o que seja novo modelo, homologado a partir de 01/01/2016.... resultado da aplicação dos regulamentos que entraram em vigor com a Norma Euro 4, para as motos.

(11-04-2016 às 14:14)smvalmeida Escreveu:  é tudo uma questão de dar tempo ao tempo e ver se realmente ajuda a salvar vidas (mesmo dos mais "bazarocos" como eu)

por mim, tudo o que for pela segurança é bem vindo... só falta mesmo mudar algumas mentes "mais enlatadas"... nisso não há segurança que nos valha  

Sou apologista que as coisas devem (e têm) de evoluír sempre no bom sentido. O meu comentário foi mais em tom irónico que outra coisa.

Desconheço, por exemplo, em relação à Goldwing com airbag, a real eficácia do sistema em caso de acidente. Se bem que, de forma céptica, coloco sérias dúvidas se na prática, isto será realmente eficiente.
Normalmente num embate frontal, de moto, a partir de certa velocidade, o condutor tende a ser automaticamente projectado da moto. Daí achar mais pertinente um sistema de segurança por insuflação de ar, no equipamento usado (como já acontece com algum vestuário motociclístico), que vai na medida do possível, ajudar no impacto entre o condutor e o obstáculo com o qual colide na queda, do que propriamente um airbag fixo na moto, que a meu ver, apenas terá prevalência em embates a muito pouca velocidade e apenas de frente.... Mas isto sou eu a conjecturar.