Boas;
Penso que o grande problema das EBR tenha sido a actual conjuntura, apareceu num mau momento. Basta ver que nem os grandes construtores se aventuraram em apresentar super-desportivas nos últimos anos.
Nos States é normal acontecer este tipo de reduções de preço e fiascos comerciais. Nos anos 80 a Honda devolvia o dinheiro na íntegra a quem se sentisse descontente com as VF, a Yamaha também o fez no fim de admitir que a R6 não atingia 17500 rpm.

Pelos vistos vão continuar presentes no Mundial de SBK, pode ser que apareça um investidor.

EBR entra em processo de falência



Segundo informações avançadas pelo jornal local “Milwaukee Journal Sentinel”, a Erik Buell Racing cessou atividade esta semana e está em vias de iniciar o processo de falência junto dos tribunais Norte-Americanos.

A empresa foi fundada por Erik Buell em 2009 no seguimento da decisão da Harley-Davidson em deixar de comercializar os modelos “Buell”. Em 2013, a EBR apresentou ao público dois novos modelos desportivos, a 1190RX e a 1190SX, que geraram algum entusiasmo junto do público e da imprensa., mas que acabaria por não se materializar em vendas com os concessionários Norte-Americanos a serem mesmo obrigados a oferecer enormes descontos sobre o preço de venda para conseguir escoar a produção. Com reduzidas receitas, os investidores da empresa indiana Hero Motor Corporation, detentora de uma percentagem da EBR, decidiram cortar o financiamento o que levou Erik Buell a encerrar a operação.



“Depois de pensarmos que estávamos no bom caminho, este contratempo foi totalmente inesperado” – Revela Erik Buell ao “Milwaukee Journal Sentinel” – “Pensámos que tínhamos resolvido a questão do financiamento mas no fim de contas não conseguimos. Agora só nos resta tentar honrar os compromissos com as partes envolvidas”.

Segundo as leis Norte-Americanas, a empresa pode agora entrar em tribunal com um pedido de proteção contra os credores após o qual será nomeado um gestor para tentar vender a defunta empresa. Caso isso não seja possível, os bens serão leiloados de forma a recuperar algum do dinheiro dos credores.

No meio desta questão desconhece-se o futuro da equipa Hero EBR, atualmente a competir no Campeonato do Mundo de SBK, que contava com o apoio direto da fábrica. Espera-se no entanto que a situação da equipa fique esclarecida neste fim-de-semana por ocasião da prova de Assen.

fonte

E pronto, agora vai a equipa de WSBK...