(05-04-2017 às 12:22)Fz1000 Escreveu:  Não estou por dentro da coisa mas acho que se ele tiver A2 por alguns anos, pode tirar A antes dos 24.

Quanto à R6, se for legal compra, não passes cartão aos medos dos outros.

Seja 600 ou 125 o truque para não correr mal é a responsabilidade. Conhece bem a mota antes de loucuras e correrá tudo bem.
Se for o novo modelo então melhor ainda, quanto mais moderna a RR mais fácil de conduzir é.

Dou-te 5 anos para pensares de forma totalmente diferente.

Não se tratam de medos dos outros.
Trata-se de saber, de ter tacto, de viver experiências.
Experiências que tu andas a viver.
Quando deres o salto, vais perceber onde quero chegar.
Tempo ao tempo.

Escalar nas cilindradas não é mal nenhum, aprende-se muito e viver-se coisas impossíveis de viver nas cilindradas superiores.
A minha mota mais usada é uma 250, que na sua utilização mais usual pisa 80% asfalto, mas que te permitem fazer coisas que jamais farias com um corpo de 180kg de peso.
Não dá mais de 130km/h más é tão rápida de direção que me posso meter ao teu lado em algumas estradas que eu conheço.
A juntar tudo isto estão os meus anos de evolução, e as experiências acumuladas, que me permitem de alguma forma curtir as minhas motas, assumindo os riscos.
Riscos esses que são muito mais fáceis de identificar se tiveres parte da bagagem que alguns dos que andam por aqui já tem.
No fundo trata-se disso.
Uma linha de aprendizagem no tempo em crescendo nas cilindrada ao longo dessa linha.

Eu, se fosse a ele, já o disse montes de vezes, comprava uma animal do monte......