(25-06-2017 às 14:31)LWillow Escreveu:  

(25-06-2017 às 14:21)Nfilipe Escreveu:  Honestamente nao sou nem pouco mais ou menos expert nesta materia mas 1 nunca ouvi ninguém a dizer que o consumo diminuiu ao mudar o original mas convém mencionar que ao pensar em filtros estou apenas com ideias nakeles KN, terás a potencia mais disponível, 2 a performance é melhor, adiciona se calhar 2/3cvs. Nao sei como com isto tudo ainda reduz o consumo, parece contraditório. 

1- Mas uma das mensagens de marketing da K&N é precisamente alegar que vai haver redução do consumo (!?) . Não é isso que apregoam? 

2-  Mas é melhor mesmo ?? Adiciona como ???  Segundo o tal meu amigo ...isso não passam de "sensações" !

Eu nao posso garantir que isso muda alguma coisa, pois nunca experimentei. Mas um colega do bules tem um KN na vfr 750 e diz que sente a mota muito mais solta, responde mto melhor ao acelerar. Se ele tivesse 20 anos ou mota a pco tempo ainda podia duvidar, ele tem 50 e deve andar de mota pelo menos a 30 p ai. 

Pelo pouco que percebo, ao entrar mais ar vai entrar mais gasolina para compensar o que vai fazer com que a explosão seja maior e faz sentido so assim um gajo sente que a mota esta diferente e desenvolve melhor.

Isto dos filtros de ar de qualquer maneira nao parece linear como aparenta. Porque ja li num forum relativo a mota que tenho alguém ter mudado o original para um KN e a mota ter ficado pior, mais amorfa e tudo. Se nao estou em erro nesse mesmo forum li isso dito por mais que uma pessoa. Logo talvez seja mto vantajoso em certos modelos, noutros nem tanto.