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guiador serve para guiar a mota! os carros têm Bulante
ou seria guiador na bicla?
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A mota tem os pesos e sim são os de origem.
O que me apercebi é que ela nem sempre zigzagueava quando soltava o guiador.
A ver se vou à oficina para ver o que pode ser, sobre a oficina alguma sugestão para os lados de sintra?
Motobelas, em Belas, posso ir lá contigo, se quiseres, basta combinar.
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(13-07-2015 às 12:51)_x_MaD_x_ Escreveu: A mota tem os pesos e sim são os de origem.
O que me apercebi é que ela nem sempre zigzagueava quando soltava o guiador.
A ver se vou à oficina para ver o que pode ser, sobre a oficina alguma sugestão para os lados de sintra?
Uma vez mais - e sei que parece básico - mas não excluas a possibilidade de ser apenas de andares com o top case... não custa nada, experimenta tirar a mala e vê se não é disso.
Pressão do pneu errada?
Se deita óleo de uma das jarras da suspensão, pode haver diferenças entre ambas e provocar vibração...
A pressão está de acordo com o manual verifiquei este fim de semana, para já vou levar a XJ à oficina, agradeço a dica da motobelas e a disponibilidade mas durante a hora de almoço dei um toque para o Almerindo, a ver se passo por lá.
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(13-07-2015 às 12:51)_x_MaD_x_ Escreveu: A ver se vou à oficina para ver o que pode ser, sobre a oficina alguma sugestão para os lados de sintra?
Ou o XiXó na Falagueira, Amadora
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tem la com cada mota, que é apreciar e chorar por mais
desde 2, 3, 4 cilindros a 2t, nem sabia que existam!
maioritariamente old schollll
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A ida á oficina saiu mais barata pelo menos para já.
O kit de transmissão ainda não é necessário apertaram mais um pouco a corrente e logo aí é uma diferença brutal.
Amortecedores está marcado para reparar.
Sobre o trepidar a primeira coisa que me disseram foi isso é da topcase, vou ter de a desmontar para ver se é mesmo dali.
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Na minha, com o top case montado, assim que largo o guiador ele treme, seja a 30 ou a 100km/h... Mas tambem a minha pandeireta pesa pouco...