(04-04-2015 às 13:30)nelsonajm Escreveu: por essa ordem de pensamento até uma GS500 é uma máquina exclusiva... já nem se vêm por aí a rolar....
Ainda se vêem várias a andar! E à venda todas escafiadas, então são aos pontapés!
A questão é que uma Monster sempre teve exclusividade, ainda mais cá.... uma GS500, não.... e mesmo que fosse a única a circular... nunca deixaria de ser uma mota corriqueira, como uma CB500, uma XJ600 ou uma CBR!
(04-04-2015 às 13:30)nelsonajm Escreveu: Lynx, não te aconselho de todo a comprares uma Duc.... e então se forem das mais antigas... aí então esquece isso... porque aquilo tem vontade própria e se ela te ouve falar mal dela ou sequer porventura falares mais alto com ela... fica amuada e o mais certo é nem pegar para saíres da garagem.... e ficares apeada onde menos esperas.... só porque o cabo que alimenta a bateria é demasiado fino e derreteu numa tirada mais empenhada.... enfim... italianas...
O facto de se chegar para a meter a trabalhar de manhã e ela não dar sinal de vida, pode acontecer com qualquer uma, Ducati ou não Ducati.
O resto acaba por ser sempre o "diz que disse" de alguém, que tem um amigo de um primo em terceiro grau que por sua vez é conhecido de uma ex-namorada que é divorciada do tipo que teve a Ducati que pela manhã não quis trabalhar. E ele ouviu dizer!
(04-04-2015 às 13:30)nelsonajm Escreveu: o meu mecânico tem uma 851... mas ele próprio diz ter uma Duc não é para o pessoal que está habituado a carregar no starter e arrancar.... aquilo tem vontade própria... e a verdade é que ele não anda com ela... não a vende pelo valor sentimental que carrega... ele correu com ela alguns anos... mas teve de optar por uma gsxr.... vá-se lá perceber porquê...
Cada um puxa a "brasa à sua sardinha", como se diz! O teu mecânico tem uma GSXR.... porque vende Suzuki! Um vendedor de Honda, é natural que ande de Honda.... um vendedor de Kawasakim facilmente será visto com uma Kawasaki... um vendedor de BMW andará à priori de BMW.... um vendedor de Citroen, andará de Citroen.... and so on.... and so on!
(04-04-2015 às 13:30)nelsonajm Escreveu: BMW tens de esquecer, porque com os produtos de crédito que eles têm, consequentemente as motos vendem-se que nem pãezinhos quentes.... a agora tudo tem uma BMW.... portanto... deixou de ser exclusiva e fora do comum... é mais fácil ver uma R1200GS que uma CB500...
Se bem que uma GS1200 não será de todo uma moto para começar... No entanto as CB500 parece terem ficado uns tempos hibernadas nas garagens e agora comaçam-se a ver outra vez aos pontapés, como se viam.
Uma BMW que se veja pouco???.... uma F800ST/GT/R!
(04-04-2015 às 13:30)nelsonajm Escreveu: Honda... há para aí tanta na estrada.... nem sei o que te diga...
Então a PCX é obra.... um gajo dá um pontapé numa pedra e aparece uma!
(04-04-2015 às 13:30)nelsonajm Escreveu: podes chegar a comprar uma YZF750SP por meia dúzia de tostºoes.... já as vi a 1500€....
Uiiii.... para moto de iniciante! Medo... muito medo!
(04-04-2015 às 13:30)nelsonajm Escreveu: Kawasaki... será sempre Kawasaki... qualquer uma que compres ficarás sempre bem servida.... é pena a rede de concessionários... consequentemente as peças é uma "cena" difícil...
Já foram pior, é certo. Quer as motos, quer a rede de assistência.
(04-04-2015 às 13:30)nelsonajm Escreveu: Suzuki... não vou opinar... sou suspeito... mas tens muito por onde escolher...
A velha máxima que mandei ali acima.... Cada um puxa a "brasa à sua sardinha"!
Carla Duarte Escreveu:Opa...isso de ter Ducati logo no inicio é muito guito!!!! Essa também é uma das questões... Mas concordo contigo é muito bonita... linda mesmo!
Seja uma nova, seja uma usada.... a "diferença" de ser marca premium, paga-se. No acto da compra, e depois no acto da venda!
Carla Duarte Escreveu:Quanto ao peso apenas difere poucos Kg de outras faladas por aqui as Xj 600, Cb500 ou Gs500 andam todas entre os 170e 180Kg a seco por isso...
Estou a tirar a carta com uma gs500 e gosto....
Sim.... é pouco mais leve que qualquer uma dessas.... mas depois a "alma" e carácter que tem, não se compara a nenhuma delas, é um facto.
Gostas da GS500.... é natural! Eu no inicio, há 23 anos atrás, andava de cinquentinha. E cada vez que podia meter as unhacas numa 250, também vinha de ego cheio.
No entanto um tipo pode comer abrótea cozida e ficar satisfeito.... mas se puder trocar a abrótea por lavagante, não pensa duas vezes!
Ainda em relação à Monster, aqui do forum, que me lembre, só o devil_lips63 é que tem uma. De certeza que a experiência dele prevalecerá mais sobre todas as outras opiniões que se dêem.
Se houver alguém porventura mesmo interessado numa Monster, só terá de o contactar.... que ele de certeza não se importará de dizer "de sua justiça". É que contra-informação é o que mais abunda por aí!
Eu digo.... se pud€ss€..... e estivesse agora a começar.... não seria de todo com uma CB500 (e tive uma durante 9 anos) ou qualquer das suas congéneres!
Mudam-se os tempos, mudam-se as vontades.... e refinam-se os gostos!