Como ficar mais leve num dia de chuva...
#21

(27-01-2017 às 17:20)nunomsp Escreveu:  Será que há algum alarme (tipo os dos discos) para colocar na top case?

Eu tenho um alarme normalissimo na moto, e das vezes 4 ou 5 vezes que me esqueci dele ligado e fui abrir a top-case, tocou sempre!

E não tenho um alarme super sensível que toca com o vento.... mas aparentemente tem a sensibilidade suficiente para tocar com o abanar da top-case a abrir...

Ricardo - Honda CB500X
[Imagem: latest?cb=20150510093035]
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#22

Sim, eu também tenho alarme na mota.

Basta bater com a mão em cima do banco (nem precisa ser com força) que ele dispara.

Fiz mais a pergunta porque há muita gente que não tem, e às vezes alguém podia conhecer alguma solução barata com bateria autónoma que não necessitasse de andar mexer na instalação elétrica da mota.

O ideal era um sistema que eletrocutasse esses FDP quando metem lá as mãos.
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#23

Lamento imenso o ocorrido, alguém deve ter visto guardar as coisas e arriscou, eles só arriscam quando prémio é grande sad
Para estes casos naturalmente basta um cadeado de roda com alarme porque eles para partirem a top case devem fazer vibrar bastante a mota ( uns 30€ e sem consumo de bateria)
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#24

rolleyes rolleyes 

Nao e nem nunca foi justo.


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#25

Que grande porcaria Marco... confused Fazerem isso assim em plena luz do dia é mesmo à descarada... mad
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#26

O fim-de-semana foi tempo de ir ao baú buscar equipamento antigo para desenrascar nos próximos tempos de chuva (o meu Dainese meio raspado do último acidente que tive, uma espécie de luvas da ABS, e umas calças impermeáveis da Quechua que mantém os genitais secos apenas nos primeiros 10 kms de viagem).

Foi também tempo de perceber melhor o que aconteceu com a topcase, e o que falhou.

Em primeiro lugar, quem fez a coisa ou teve muita sorte ou conhece o material em questão ao pormenor, porque introduziu a alavanca de forma milimétrica, no ponto fraco do mecanismo de abertura. Conforme se pode ver na foto, claramente esta peça está mal feita, porque é aberta e desnecessariamente oca no interior e permite a inserção de alavancas que facilitam a abertura forçada da mala. Além de ser oca, tem um separador interior frágil que partiu e criou mais espaço para alavanca fazer o seu efeito.

[Imagem: tc2_zpsthmplmhy.jpg]

Depois da alavanca introduzida e do espaço ganho com o plástico interior partido, foi só forçar e dobrar a peça metálica que faz o fecho. Aqui também me parece que o material não é propriamente o mais resistente, pela forma como ficou dobrado.

[Imagem: tc1_zpsrxxuiryx.jpg]


Reparei o melhor que podia o fecho da mala, fazendo um enchimento à base de plástico rígido e cola, no manípulo da mala, para evitar nova introdução de alavancas, e endireitei a peça metálica da fechadura (ciente no entanto de que a mesma, com o dobra/desdobra, ficou certamente enfraquecida - a haver uma próxima tentativa, ou dobra mais facilmente, ou parte).

Resta-me decidir se vale a pena trocar a fechadura, já que observando ao detalhe o que aconteceu com o material, não fiquei propriamente muito bem impressionado com a qualidade e resistência do mesmo...
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#27

Talvez seja mesmo melhor não colocar ali objectos de valor e esperar até substituir a top case.. Penso que terá ficado comprometida a sua segurança, que aparentemente já não era muita redeye

"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"
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#28

São uma cambada esses FDP!

Na minha tb tenho alarme, o gajo é sensivel qb. Se abrir e fechar a top case com calminha ele não dá sinal...algo com mais violência dispara. 

De resto faz db's espetaculares simulando várias buzinas  lol

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


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#29

Fod censored -se Marco.... Grande merd@!  mad

Isto parece que vai de modas.... e arrombar malas e top-cases em motos, deve ser das mais recentes.  dead

Já são umas quantas notícias e queixas, nos últimos tempos, que tenho lido / ouvido de situações semelhantes à tua. Pelos vistos a coisa é fácil de fazer e deve ser rentável.

Ainda há tempos também, numa moto igual à minha, partiram os encaixes e fechaduras das sport panniers laterais, para as roubarem. As malas vieram a aparecer algum tempo depois, vazias,  junto a um contentor de lixo, pois possivelmente para além de não terem grande saída no mercado negro, estavam identificadas.

A solução passa por não deixar absolutamente nada de valor dentro delas.... e contra mim falo, pois ter malas e/ou top case é também para facilitar não termos de carregar sistematicamente com o material e ter aonde o deixar. Mas fica sempre a despesa do material estragado.

Também tenho alarme, mas não sei se o mesmo evitará algo, a não ser que os "amigos do alheio" sejam assim um pouco mais para o bruto no acto de arrombar e dêem uns quantos "safanões" mais violentos na mala, para fazer activar o alarme.
Acredito ainda assim que eles andem a "micar" antes quem deixa lá material pelo qual valha a pena o trabalhinho.... e ao mesmo tempo ficam a saber se estão "alarmadas" ou não.

[Imagem: QKmafvp.png]
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#30

É deixar um pitbul esfomeado dentro da top case com a chave pendurada.. Lol

Enviado do meu HUAWEI VNS-L31 através de Tapatalk
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