16-03-2017 às 19:24
A explicação do Nelson faz sentido, ainda assim acho que não justifica o risco. Não ando actualmente de bicicleta mas se andasse de certeza que não me metia no meio da estrada
As diferenças de velocidade são enormes e vir a 70 numa Estrada e de repente ter de baixar para uns 20 ou 30 é uma mudança muito brusca.
Bem sei que ter de parar ou abrandar é normal mas não deixa de ser perigoso nestas situações.
Eu comparo isto com a história das passadeiras, o carro tem de parar para o peão passar, o que não invalida que o peão não se pode mandar simplesmente para o meio da estrada confiante que tem a lei do seu lado, porque a lei não lhe vai valer de muito quando passar o resto dos seus dias numa cama ou cadeira de rodas... eu pessoalmente, não só olho se vem um carro como espero para ter a certeza que estou a ser visto.. um condutor, e não há ninguém que possa alegar o contrário, pode se distrair, não há volta a dar.
Seja de bicicleta, a pé ou até de moto nunca é boa ideia nos metermos à confiança à frente de um bicho com mais de uma tonelada...
Pvale
As diferenças de velocidade são enormes e vir a 70 numa Estrada e de repente ter de baixar para uns 20 ou 30 é uma mudança muito brusca.
Bem sei que ter de parar ou abrandar é normal mas não deixa de ser perigoso nestas situações.
Eu comparo isto com a história das passadeiras, o carro tem de parar para o peão passar, o que não invalida que o peão não se pode mandar simplesmente para o meio da estrada confiante que tem a lei do seu lado, porque a lei não lhe vai valer de muito quando passar o resto dos seus dias numa cama ou cadeira de rodas... eu pessoalmente, não só olho se vem um carro como espero para ter a certeza que estou a ser visto.. um condutor, e não há ninguém que possa alegar o contrário, pode se distrair, não há volta a dar.
Seja de bicicleta, a pé ou até de moto nunca é boa ideia nos metermos à confiança à frente de um bicho com mais de uma tonelada...
Pvale
Pvale

