(20-10-2017 às 07:59)IgordeMelo Escreveu:  Não acho que seja moto a mais para alguém, aprendes com o tempo. 

Ou nao e acabas morto por falta de experiência.

Porque acho que é mota a mais para mim? Porque sei qual é o meu contexto, para que quero a mota e qual a minha necessidade. Nao preciso de uma mota com 160 cv que de 300, é um facto e simplesmente nao preciso. Raramente passo dos 200. Nem com a minha 600 lhe tiro metade do rendimento que poderia. 

A vantagem nestas motas estão no binario, conseguir velocidades ja significativas sem grandes apertos, redlines, andar a jogar com a caixa porque se apanha uma subida já acentuada. A potencia é um grande apelativo também quando se anda com a maria. 

Aqui a questão nem é que eu me fosse me matar com a mota por ser um zé acelera, é porque olhando para o que a mota tem, eu realmente nao preciso. Mas eu, sou eu. Essa mota em pessoas com pouca responsabilidade e tesao das velocidades, poderá ser fatal. Alias nao falta gente a morrer em motas com metade da cilindrada e da potencia por pensarem que ja sabem umas coisas e percebem que até nao sabem quando já é tarde demais. 

Claro que ha sempre aquele pessoa que diz, que nunca se tem cavalos suficientes nem velocidade suficiente!lol nem que seja para mostrar na bomba de gasolina que tem um canhão do crl mas dps nem sabe o que é counter steering!   mas isso já outra conversa. 

Minha 600, está agora a bater nos 50 mil. Já fiz 21 mil desde que comprei a mota e nem 2 anos ainda passaram. Se sinto falta de mais potencia? subir a cilindrada? Muito sinceramente, não. Sinto, sim muita vontade de adquirir motas diferentes, houvesse euros para tal!   como por exemplo uma Suzuki Dr 650, yamaha xt, bandit 400, experimentar motas potentes a 2 tempos, porque gosto de ouvir e sentir como escalam as rotações, por exemplo numa kawasaki kdx200. Diferentes motas, dao diferentes sensações e experiências. Acho isto mais interessante, do que chegar ao topo de uma cilindrada com o máximo de cavalos possíveis. O que nao quer dizer que até nao gostasse de experimentar e dar uma volta por ex, numa hyubusa mas mais por curiosidade. 

Sinto e digo já que nem tenho unhas para a yamaha thundercat que tenho, nao sei lhe expremer o "sumo" como gostaria, anda mto e tem potencia que chega e sobra mas também nao ando atrás desse tipo de condução. Mas prefiro sim andar a dar pau e rápido numa mota pequena, como uma 250/300 do que andar devagar numa 600. Isto claro que se a intenção no mundo motociclistico apenas passar pelas velocidades. Eu gosto mas a minha 600 é essencialmente para turismo. Um dia se me desse a panca das velocidades, de certo compraria uma mota bem mais fraca, como a bandit 400 ou cb 500 para realmente aprender a puxar por elas. No meu ponto de vista, é outra emoção e outra aprendizagem. 

Pergunta ao Lone, se aprendeu a curvar e lançar faiscas com as peseiras numa 600 ou na X11!