Como prevenir embaciamento da viseira
#31

Epa...Não faço ideia se esses pinos sao universais. Se forem tenho lá disso em casa. Quando comprei o caberg, vinha já com os pinos na viseira do capacete e depois trazia a "pelicula" e uns pinos à parte. Só tenho de procurar isso lá em casa.
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#32

(27-09-2017 às 14:31)carlos-kb Escreveu:  
(27-09-2017 às 14:10)hjjs Escreveu:  
(27-09-2017 às 14:06)carlos-kb Escreveu:  Hugo.... e esqueceres o pinlock, e optares por uma Fogcity? A Motosolução tem.

A minha ideia inial passava precisamente por ai, tal como referi nuns posts anteriores.

Do que tenho lido por ai os feedbacks, não me parecem muito bons. (problemas com o material, "adesivo" fraco etc) dái estar um pouco reticente.

Usas ou já usaste?

No fundo uma Fogcity é um "pinlock que se fixa adesivamente na viseira".

Mas não! Nunca usei. A única vez que ia para comprar uma, para o meu anterior HJC CL12, há já uns anitos, só encontrei a fogcity escurecida. E acabei por não comprar.

De qualquer modo, o problema da tira adesiva talvez passe é pelo pessoal ao limpar o interior da viseira com pano, sem grande cuidado, aquilo acabe por descolar.

No actual AGV Strada, não tenho essa necessidade, pois a própria viseira é anti-embaciamento, que vale o que vale (não é 100% eficaz).... mas vai dando para os gastos, quando complemento com umas esguichadelas disto:

[Imagem: abjpGrk.jpg]

Supostamente a minha viseira também é anti-fog....mas nunca lhe vi tal faceta.

Nunca a limpei com nada de muito abrasivo, só àgua e um pano tipo micro-sibras.

Vou dar uma chance a um spray desse género...se vir que a coisa ainda assim nao resulta opto por esses fogcity.

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


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#33

Terás de ter em conta que o spray também vale o que vale.... não é 100% eficaz, tal como a viseira anti-fog, mas as duas coisas juntas, minimizam a situação. Mas o meu capacete (ainda) não tem pin-lock, por isso tenho de me sujeitar.

Como também evito andar em dias de elevada humidade / chuva (a não ser que ela me "apanhe" desprevenido), a coisa vai-se contornando e remediando desta forma.

Experimenta. O spray também não é caro e compras em qualquer hipermercado, na secção auto. Senão a fogcity poderá ser a solução mais fácil e barata.

Nota: o problema das viseiras anti-embaciamneto é mesmo a sua elevada "sensibilidade". Deverão ser limpas quase e só com água corrente, e deixar secar naturalmente, pois qualquer pano, por muito macio, acaba a danificar a película "aborrachada" interior.
Se olhar a minha viseira em contra-luz, dá para detectar perfeitamente partes já sem película... ainda que saiba que a sua eficácia, mesmo enquanto novas, é discutível.

[Imagem: QKmafvp.png]
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#34

Ei de reparar se em contra-luz consigo ter noção do estado da pelicula. É um exercicio ao qual nunca me dediquei.

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


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#35

Um pouco de sabão de loiça ajuda


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#36

O meu capacete tem pinlock o que resolve o embaciamento da viseira, o problema são mesmo os meus óculos que passam a vida a embaciar, e claro que me esqueço sempre de colocar o spray antes de sair.
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#37

(15-01-2018 às 18:44)Sónia Faria Escreveu:  O meu capacete tem pinlock o que resolve o embaciamento da viseira, o problema são mesmo os meus óculos que passam a vida a embaciar, e claro que me esqueço sempre de colocar o spray antes de sair.

Se tudo o resto falhar, podes sempre recorrer ao cuspo.
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#38

(15-01-2018 às 18:44)Sónia Faria Escreveu:  O meu capacete tem pinlock o que resolve o embaciamento da viseira, o problema são mesmo os meus óculos que passam a vida a embaciar, e claro que me esqueço sempre de colocar o spray antes de sair.


Pessoa só lembra depois de sair quando fica tudo embaciado


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#39

O meu capacete tem pinlock e tem funcionado muito bem... desde que as temperaturas estejam acima de +/- 5º, abaixo disso começa a embaciar no canto superior esquerdo e vai propagando.

Talvez não esteja bem colocado, mas só me lembro de ver isso quando estou para sair  smile .

No outro dia tive de fazer uns kms de viseira aberta e deviam estar 1º ou 2º. Foi uma experiência refrescante! bigsmile

Boas curvas! 
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