Os Shark Evoline foram durante anos os capacetes da Gendarmerie Francesa.
O sistema é semi-automatico e só funciona com a viseira levantada.
Pelo seu mecanismo foi dos primeiros com homologação dupla, sendo que o podes usar como jet ou integral.
Por outro lado poupa as tuas cervicais ao não existir o efeito vela como nos modulares normais quando circulas de queixos levantados.

À Shark é uma marca francesa com a sua fábrica em Portugal, e este Evoline já anda no seu catálogo à uma boa dezena de anos. Os que são de calota em carbono ganharam uma leveza suplementar, já que o peso era o seu maior andicap.

Exacto, e este Evo One 2 parece querer ser uma gama paralela do Evoline, sendo menos volumoso (tamanho da calote menor e apenas em duas medidas), menos pesado, com a operação do fecho da queixeira a "duas mãos", ligeiras diferenças na viseira solar.

Mesmo assim o peso nesta 2ª versão do modelo Evo One não parece ser nada por aí além, cerca de 1700g que varia conforme a calota e as esponjas usadas.

Neste momento, tanto o Evoline (que vai na 3ª geração) como o Evo One, têm o tal sistema "auto-up" e "auto-down" que faz com que a viseira levante da posição fechada, tanto na abertura como no fecho da queixeira, não sendo necessário haver preocupação com a posição em que a viseira está.

Outro pormenor neste capacete é que parece que não tem os orifícios de saída de ar na traseira.
 Tem aquele spoiler mas não tem buracos.

 Não sei até que ponto isso faz diferença ou não, no refrescamento da mona, porque os meus sempre tiveram.