BMW S1000RR é boa?
#11

(07-01-2019 às 12:10)dfelix Escreveu:  Nunca ninguém conseguiu descobrir porque é que se desligavam em andamento.

Provavelmente porque depois de estoirarem o motor... é difícil que o mesmo se mantenha em funcionamento. lol

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#12

Eu tenho uma de 2015 e é um espetáculo.
É o meu meio de transporte. dia a dia com a suspensão no soft é mais confortável que qualquer do mesmo segmento.
Os consumos andam na casa dos 7 L/100 com uns puxos aqui e ali e algum pára arranca dentro da cidade. 
À velocidade cruseiro de 200 vai a gastar 8 L/100, e a vez que gastei menos foi num passeio a 80 que qd atestei deu média de 5,8 L/100

tive uma de 2012 e tinha de andar com o DTC desligado pois a meu ver castrava muito. 
A de 2015 tens o modo user que ajustas tudo a teu gosto, Suspensão, ABS, DTC, Engine . Ex: Podes colocar a suspensão no Hard com o motor no Rain, ou a suspensão no soft com o motor no slick, ajustar o controlo de tração para mais ou menos intrusivo e abs igual.

Já vai com 65K km, tirando um stress na garantia, que foi assumido (desligava-se a reduzir para os sinais quase parado), levou o corpo de admissão novo . (Se fosse eu a pagar eram pra i 2000€) , como ando todos os dias, de vez em quando acende a avaria do abs e DTC e já sei que tenho de ir lavar a mota,  bigsmile pois é algum sensor a ler mal.

[Imagem: QUxyYJw.jpg]
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#13

Sua badalhoca.... devil

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#14

(08-01-2019 às 10:54)jmaluco Escreveu:  Eu tenho uma de 2015 e é um espetáculo.
É o meu meio de transporte. dia a dia com a suspensão no soft é mais confortável que qualquer do mesmo segmento.
Os consumos andam na casa dos 7 L/100 com uns puxos aqui e ali e algum pára arranca dentro da cidade. 
À velocidade cruseiro de 200 vai a gastar 8 L/100, e a vez que gastei menos foi num passeio a 80 que qd atestei deu média de 5,8 L/100

tive uma de 2012 e tinha de andar com o DTC desligado pois a meu ver castrava muito. 
A de 2015 tens o modo user que ajustas tudo a teu gosto, Suspensão, ABS, DTC, Engine . Ex: Podes colocar a suspensão no Hard com o motor no Rain, ou a suspensão no soft com o motor no slick, ajustar o controlo de tração para mais ou menos intrusivo e abs igual.

Já vai com 65K km, tirando um stress na garantia, que foi assumido (desligava-se a reduzir para os sinais quase parado), levou o corpo de admissão novo . (Se fosse eu a pagar eram pra i 2000€) , como ando todos os dias, de vez em quando acende a avaria do abs e DTC e já sei que tenho de ir lavar a mota,  bigsmile  pois é algum sensor a ler mal
Boa, provavelmente irei comprar uma de 2015 e a bmw é a que me chama mais atenção, obrigado pelas informações! Abraço!
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#15

(08-01-2019 às 14:00)BMWmoto Escreveu:  Boa, provavelmente irei comprar uma de 2015 e a bmw é a que me chama mais atenção, obrigado pelas informações! Abraço!

Tanto que, mesmo antes de te registares no forúm com o nick de BMWmoto, a coisa já estava evidentemente, mais que decidida. proud

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#16

(08-01-2019 às 15:04)carlos-kb Escreveu:  
(08-01-2019 às 14:00)BMWmoto Escreveu:  Boa, provavelmente irei comprar uma de 2015 e a bmw é a que me chama mais atenção, obrigado pelas informações! Abraço!

Tanto que, mesmo antes de te registares no forúm com o nick de BMWmoto, a coisa já estava evidentemente, mais que decidida. proud

Palmadinhas nas costas..... proud

Boa tarde!

Velasquez87
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#17

Alguém tem de as comprar para as levarem aos recalls! lol

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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#18

motas que nao deviam andar na via publica, quando mais para o dia a dia

Load ""
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#19

Pires não te ponhas a jeito...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#20

@jmaluco, aproveita a dica, a tua é do ano certo, tem os kms certos e já vai ensinada.

Era uma boa aquisição para o BMWmoto e uma boa venda para ti que podias ir buscar finalmente a tão desejada GS ....  lol

"Dá-me só 10 Minutos!"
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