BMW K1200 R
#11

Vamos ver quando ele coloca um post sobre a r1200c... Ou o primeiro boxer 4valve LC...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#12

(10-02-2021 às 14:11)nelsonajm Escreveu:  Vamos ver quando ele coloca um post sobre a r1200c... Ou o primeiro boxer 4valve LC...


Ou a R1200ST... a moto mais feia que a bmw já produziu.

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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#13

(12-02-2021 às 18:43)dfelix Escreveu:  
(10-02-2021 às 14:11)nelsonajm Escreveu:  Vamos ver quando ele coloca um post sobre a r1200c... Ou o primeiro boxer 4valve LC...


Ou a R1200ST... a moto mais feia que a bmw já produziu.

E eu a pensar que era a K1...

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#14

A K1 consegue ser bonita de tão feia que é.

Curiosamente já a achei efectivamente feíssima... Mas os gostos refinam-se e opiniões mudam. Hoje a opinião que tenho dela é bem diferente.

Mas quanto à R1200ST não há nada a fazer... A moto é mesmo um autêntico flop estético. As vendas que a ST1200 (não) teve são efetivamente reflexo disso, ainda mais quando vemos algumas das suas "irmãs" mamalhudas, com grande receptividade comercial. Acho que vi uma e apenas uma, ao vivo.
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#15

Eu vi uma... Na batalha, aquando duma exposição...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#16

(12-02-2021 às 21:05)carlos-kb Escreveu:  A K1 consegue ser bonita de tão feia que é.

Exacto.

Além de que a K1 segundo o google, foi lançada em 1988.



Nessa altura a malta "cool" vestia casacos com chumaços.
E fatos de treino verdes com faixas roxas!
A industria automóvel adoptava estas linhas nos super carros.
Portanto, numa década de cultura pop foleira... a K1 com a sua inspiração no Tron, está bem enquadrada.



A R1200ST é uma moto de 2005!
OK.. também não me ocorre nada de épico nesse ano.
Mas não faltavam motos com um excelente design!

Mas a BMW decide brindar o mercado com aquele devaneio que não tem pés nem cabeça.

Acho que a única coisa verdadeiramente fixe que me ocorre com a R1200ST foi quando encalhou um cargueiro a sul do UK com contentores cheios de motos da bmw que deram à costa.
Numa das reportagens da época via-se malta a abrir os contentores para roubar o que lá estava dentro.
E estas ST pareciam ser a última escolha para pilhagem. lol

Muito provavelmente o que escrevi foi gerado automágicamente através do Moto Lero
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#17

(13-02-2021 às 00:42)dfelix Escreveu:  Acho que a única coisa verdadeiramente fixe que me ocorre com a R1200ST foi quando encalhou um cargueiro a sul do UK com contentores cheios de motos da bmw que deram à costa.

Top! ok

Fui procurar e encontrei um artigo. Não vi foi nenhuma foto com a ST (só RT), mas pelos vistos eram motas, peças de carro, tecnologia e até mobilia.

Citar:[Imagem: PD14625585_AFP_Beached-Cargo-Ship-Napoli...nGRumA.jpg]

Opportunists salvage BMW motorbikes from shipping containers washed up on the beach at Branscombe, Devon, following the beaching of the cargo ship MSC Napoli.

Artigo completo: The Guardian
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#18

(13-02-2021 às 00:42)dfelix Escreveu:  

Nessa altura a malta "cool" vestia casacos com chumaços.
E fatos de treino verdes com faixas roxas!

A ideia que eu tenho da decada de 80 é muito de diferente desta descrição abichanada.
Mas claro, os gostos não se discutem, só podem lamentar. devil
É bom ter uma perspectiva diferente das coisas...

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#19

(13-02-2021 às 15:24)LoneRider Escreveu:  A ideia que eu tenho da decada de 80 é muito de diferente desta descrição abichanada.
Mas claro, os gostos não se discutem, só podem lamentar. devil
É bom ter uma perspectiva diferente das coisas...

Lá estás tu com meias frases, confessa lá, querias dizer que nesse tempo se andava em motas a sério! devil
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