Parece que a BMW decidiu inspirar-se na Benelli e copiar o design da Ducati

Citar:Lembra-se quando nos primeiros dias de março lhe demos a notícia que a F850 RS tinha sido confirmada pela própria BMW Motorrad? Pois bem, depois do folheto oficial onde a marca de Munique deixava escapar a chegada iminente desta turística de média cilindrada, a F850 RS volta a ser notícia aqui no Andar de Moto, quase um mês depois, precisamente por divulgação de novos documentos no Brasil.

De acordo com o website Motor1, que divulgou documentos utilizados para homologação de novos modelos no Brasil, a F850 RS, na sua versão de produção, não foge muito em relação ao design que já tínhamos visto na moto utilizada pela BMW Motorrad nos testes de estrada, moto essa que por sua vez se inspirou na concept 9Cento.

O motor será o mesmo bicilíndrico paralelo que equipa a já conhecida F850 GS, e a potência deverá rondar os 95 cv. Existe a possibilidade da BMW Motorrad modificar os mapas de injeção ligados aos vários modos de condução, sendo que como a F850 RS é uma turística para viagens em pisos de asfalto e sem pretensões a percursos fora de estrada como é o caso da variante GS, podemos esperar que a entrega de potência seja ligeiramente diferente, ou até mesmo um pouco superior.

A nível da ciclística, a RS pode também apresentar ligeiras diferenças ao nível da geometria do quadro, para um comportamento mais dinâmico. No entanto a forquilha invertida e os travões Brembo são para manter.

A apresentação oficial ao público da nova F850 RS deverá acontecer na próxima edição da EICMA em Milão, no início de novembro, com as primeiras unidades a chegarem aos concessionários da BMW Motorrad ainda no final de 2019 ou início de 2020.

Fonte: https://www.andardemoto.pt/moto-news/426...no-brasil/